O Volkswagen Nivus GTS 2026 chega ao Brasil com design agressivo, motor 1.4 TSI de 150 cv e tecnologia de ponta. Produzido em São Bernardo do Campo (SP), o SUV cupê compete com rivais como o Fiat Pulse Abarth, oferecendo desempenho e estilo. Saiba por que ele é uma escolha imperdível.
- Motor 1.4 TSI com 150 cv e aceleração de 0-100 km/h em 8,7 s.
- Design esportivo com grade colmeia, faróis LED e rodas de 18″.
- Equipamentos avançados, como ACC e frenagem autônoma de série.
Por que o Nivus GTS 2026 é tão atraente?
O Nivus GTS combina estilo esportivo com praticidade urbana. Sua grade em colmeia, faróis full-LED interligados e aerofólio destacam o visual dinâmico, inspirado na linha GTS da Volkswagen.
O interior oferece bancos em couro com costuras vermelhas e volante com paddle-shifts. Com 4,266 m de comprimento e porta-malas de 415 litros, é ideal para quem busca um SUV compacto e versátil.

Quais são as versões e preços do Nivus 2026?
A linha Nivus 2026 começa em R$ 105.120 na versão Sense, voltada para frotistas, e chega a R$ 149.990 na GTS. A Comfortline (R$ 119.990) e Highline (R$ 135.990) equilibram custo e tecnologia.
A GTS, topo de linha, justifica seu preço com motor 1.4 TSI e suspensão esportiva. Comparada à Highline, ela adiciona R$ 14.000, mas entrega desempenho superior e design exclusivo.

Como o motor do Nivus GTS se compara aos rivais?
O motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm do Nivus GTS alcança 0-100 km/h em 8,7 segundos (gasolina) e consome 11,2 km/l na cidade. As demais versões usam o 1.0 TSI de 128 cv, mais econômico.
Contra o Fiat Pulse Abarth (130 cv, 13,4 km/l), o Nivus GTS é mais potente, mas menos eficiente. O Renault Captur (170 cv) lidera em potência, enquanto o Tracker (133 cv) oferece maior equilíbrio.
- Nivus GTS: 150 cv, 8,7 s de 0-100 km/h, 11,2 km/l cidade.
- Pulse Abarth: 130 cv, 9,4 s, 13,4 km/l cidade (híbrido).
- Tracker: 133 cv, 9,5 s, 12,2 km/l cidade, seis airbags.
- Captur: 170 cv, 8,5 s, 11,8 km/l cidade, menos ADAS.

Quais equipamentos diferenciam o Nivus GTS?
O Nivus GTS inclui seis airbags, controles de tração/estabilidade, multimídia VW Play de 10,1” e ar-condicionado digital. A suspensão esportiva e o piloto automático adaptativo (ACC) elevam o dinamismo e a segurança.
Os opcionais, como teto solar (R$ 5.000) e cores premium (R$ 1.750), agregam personalização. Comparado ao Pulse Abarth, o Nivus GTS oferece mais airbags e ADAS de série, como frenagem autônoma.
- Seis airbags e multimídia VW Play com Apple CarPlay/Android Auto.
- ACC, frenagem autônoma e assistente de faixa na GTS.
- Rodas de 18” e detalhes vermelhos GTS de série.
- Teto solar opcional, indisponível no Pulse Abarth.
O Nivus GTS vale o investimento frente aos concorrentes?
Com preços de R$ 105.120 a R$ 149.990, o Nivus 2026 é competitivo, especialmente na Sense. A GTS enfrenta o Pulse Abarth (R$ 145.990) com mais potência e segurança, mas perde em economia.
O Chevrolet Tracker (R$ 147.900) tem maior porta-malas, enquanto o Renault Captur (R$ 141.990) é mais potente. Teste o Nivus GTS em uma concessionária Volkswagen para sentir seu desempenho esportivo.
- Sense: R$ 105.120, ideal para frotistas e economia.
- GTS: R$ 149.990, foco em desempenho e tecnologia.
- Tracker: maior porta-malas, mas menos potência que a GTS.
- Captur: mais potência, mas ADAS limitado nas versões de entrada.
Nivus GTS 2026: O SUV para quem busca emoção
- O Nivus GTS 2026 combina design esportivo, motor 1.4 TSI e tecnologia avançada.
- Seis airbags e ADAS garantem segurança superior frente a rivais como o Pulse.
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