O governo do Paraná anunciou uma redução significativa na alíquota do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), passando de 3,5% para 1,9% sobre o valor venal dos veículos. Esta medida deve beneficiar cerca de 3,4 milhões de proprietários em todo o estado. O projeto de lei será encaminhado para aprovação na Assembleia Legislativa, prometendo afetar tanto automóveis como motocicletas acima de 170 cilindradas, caminhonetes, motorhomes, entre outros.
A intenção do governo é que com essa redução no IPVA, os cidadãos tenham um alívio financeiro significativo. Por exemplo, um automóvel com valor venal de R$ 50 mil, que atualmente paga R$ 1.750 de IPVA, passará a pagar R$ 950 com a nova alíquota. Este ajuste, no entanto, não impacta a alíquota de veículos já tributados a taxas diferenciadas como ônibus, caminhões, e veículos movidos a gás natural.
Por que o Paraná está reduzindo a alíquota do IPVA?

O governador Ratinho Junior destacou que o Paraná terá a menor alíquota de IPVA do Brasil, permitindo que os proprietários usem a economia para outras despesas como IPTU ou material escolar. O valor venal utilizado para cálculo continua sendo definido pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), baseando-se em levantamentos regionais anuais. Segundo o governador, esta política é também uma maneira de fortalecer a economia local, assegurando que mais dinheiro permaneça com os cidadãos.
A decisão segue uma tendência nacional de revisão das cargas tributárias estaduais sobre veículos, estimulando a regularização de veículos paranaenses e evitando que proprietários registrem seus automóveis em estados vizinhos, onde as taxas são menores. A expectativa é que a medida traga mais competitividade para o setor automotivo local e benefícios indiretos em outros setores da economia estadual.
Como o governo planeja compensar a perda de receita?
Com a redução na arrecadação de IPVA, o governo do Paraná anunciou outras medidas para manter o equilíbrio fiscal. Uma das estratégias é aumentar a multa por atraso no pagamento do IPVA de 10% para 20%. Além disso, permanecerão a cobrança de juros de mora e uma multa diária de 0,33%, acrescida da taxa Selic, sendo que a penalidade fixa de 20% será aplicada após 30 dias de atraso.
O Paraná também planeja aprimorar seus sistemas de fiscalização para reduzir a inadimplência e combater fraudes relacionadas ao registro veicular em outros estados. Dessa forma, mesmo com a diminuição da alíquota, espera-se manter a arrecadação em níveis suficientes para garantir investimentos em infraestrutura e serviços públicos essenciais.
Quais serão os impactos esperados nas finanças públicas?
O estado está confiante de que, além de aumentar a repatriação de veículos registrados em outros estados com alíquotas menores, como Santa Catarina, as mudanças na estrutura de cobrança e penalidades possam ajudar a equilibrar as contas públicas. Ainda que o Paraná espere por uma redução de arrecadação no início, o governo acredita que a economia gerada aos contribuintes aquecerá o comércio e, consequentemente, aumentará outros tipos de arrecadação.
Economistas avaliam que a medida pode impulsionar o consumo de outros bens e serviços, como manutenção de veículos, combustíveis e acessórios, o que incrementa a receita tributária indireta. O governo também aposta em um ciclo positivo de investimentos privados a partir do aumento da renda disponível dos cidadãos.
Exemplos de impacto financeiro da medida
- Valor do veículo R$ 35 mil: imposto cai de R$ 1.225 para R$ 665
- Valor do veículo R$ 40 mil: imposto cai de R$ 1.400 para R$ 760
- Valor do veículo R$ 45 mil: imposto cai de R$ 1.575 para R$ 855
- Valor do veículo R$ 48 mil: imposto cai de R$ 1.680 para R$ 912
- Valor do veículo R$ 50 mil: imposto cai de R$ 1.750 para R$ 950
O impacto é perceptível especialmente para quem possui veículos mais antigos ou de menor valor, pois a economia é proporcionalmente ainda maior. A redução da alíquota pode favorecer também o mercado de usados, tornando a manutenção dos veículos mais acessível e estimulando a troca de automóveis dentro do próprio estado.
Benefícios para a economia local
Estas mudanças são vistas como parte de um esforço do estado para proporcionar aos cidadãos mais poder de compra e estímulo à economia local, criando um ambiente econômico mais robusto e cidadãos financeiramente mais seguros. O aumento da disponibilidade de recursos para outras despesas tende a impactar positivamente setores como comércio, educação e serviços.
Além disso, a redução do IPVA pode estimular novos investimentos no setor automotivo regional, incentivando concessionárias e oficinas a ampliarem seus negócios e, consequentemente, gerando empregos. O governo ressalta que, ao promover um ambiente mais favorável para o contribuinte, há ganhos para toda a sociedade paranaense.
O contexto nacional e a resposta dos cidadãos
A adoção da menor alíquota de IPVA do país coloca o Paraná em destaque no cenário nacional, servindo de referência para outras regiões avaliarem possíveis ajustes em suas próprias estruturas tributárias. Estados vizinhos podem sentir a pressão para rever suas políticas fiscais diante da provável migração de registros de veículos para o Paraná.
Por fim, a medida recebeu aprovação de diversas entidades civis e órgãos de defesa do consumidor, que destacam a importância de políticas públicas voltadas à desoneração do cidadão comum, especialmente em períodos de maior custo de vida. A expectativa é de que, ao longo dos próximos anos, o Paraná se beneficie de uma maior estabilidade fiscal e social.