Quem circula diariamente por rodovias brasileiras já deve ter se deparado com uma dúvida comum: afinal, quem define a velocidade máxima em cada via e por que elas variam tanto? A resposta está no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), regulamentado pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece os limites com base em estudos técnicos sobre tráfego e infraestrutura.
- Os limites são baseados em estudos de tráfego e infraestrutura.
- Fatores como visibilidade e presença de pedestres são considerados.
- Velocidades seguem a regra da “velocidade de 85%”.
Como são determinados os limites de velocidade?
As velocidades máximas nas rodovias brasileiras não são escolhidas de forma aleatória. Para chegar ao valor adequado, técnicos consideram fatores como distância de frenagem, visibilidade da pista, número de curvas, condições do pavimento e presença de pedestres ou veículos lentos.
Outro critério aplicado é a chamada “velocidade de 85%”, ou seja, calcula-se a velocidade média praticada por 85% dos veículos que circulam naquela via. Em países como Estados Unidos e Alemanha, esse método também é utilizado, embora em algumas rodovias da Alemanha não haja limite máximo para veículos particulares, uma exceção à regra.
Quais características da rodovia influenciam o limite?
Se a rodovia possui escolas, interseções ou tráfego intenso, a tendência é que o limite seja menor, sempre com foco na segurança de motoristas e pedestres. Essa prática visa garantir que, mesmo em situações adversas, todos tenham tempo suficiente para reagir a imprevistos.
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O que fazer quando não há sinalização?
Nem todas as estradas brasileiras contam com placas de sinalização. Nesses casos, o artigo 61 do CTB determina os limites que devem ser obedecidos:
- Rodovias não urbanas: 100 km/h para carros e 90 km/h para outros veículos.
- Vias urbanas: 60 km/h, salvo orientações diferentes.
A lei também prevê velocidade mínima, equivalente à metade do limite máximo. Assim, em uma rodovia de 110 km/h, não se deve trafegar abaixo de 55 km/h.
Quais são as consequências de ignorar os limites?
Apesar da legislação clara, o excesso de velocidade ainda é uma das infrações mais comuns no país. O comportamento aumenta a probabilidade de acidentes graves, especialmente contra pedestres, ciclistas e motociclistas — os mais vulneráveis no trânsito. Segundo dados mais recentes do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), grande parte das colisões fatais em estradas brasileiras envolvem velocidade superior ao limite permitido.
Autoridades reforçam que respeitar os limites não é apenas evitar multas, mas preservar vidas. Afinal, quanto maior a velocidade, maiores as consequências em caso de sinistro.
Quais são os principais insights sobre velocidade máxima no Brasil?
- Limites de velocidade são cuidadosamente calculados com base em segurança.
- A ausência de sinalização remete às diretrizes do CTB.
- Aderir aos limites é crucial para a segurança de todos.