O mercado de carros usados na Alemanha está em crescimento, mas o setor dos veículos elétricos enfrenta sérios desafios. Apesar de um aumento de 61% no número de veículos elétricos registrados no primeiro trimestre, eles representam apenas 3% da oferta total de modelos usados.
- Forte queda no valor após o leasing
- Baixa procura por parte de clientes particulares
- Onda iminente de devolução de veículos elétricos
Por que o valor dos veículos elétricos usados cai tão rapidamente?
O principal problema é a queda repentina no valor dos elétricos após o término dos contratos de leasing. Embora isso não seja novidade, as perdas de valor são maiores do que o esperado. Para exemplificar, o Audi e-tron Sportback – modelo que há três anos custava mais de 86.700 euros – hoje está à venda por menos de 38.000 euros.
A baixa procura pode piorar ainda mais a situação?
A procura limitada de clientes particulares e a falta de interesse por parte de empresas de aluguel de carros complicam ainda mais a situação. Os carros ficam estacionados por meses, pois o interesse pelos veículos elétricos de primeira geração dos anos de 2021 e 2022 é baixo.
O que os especialistas dizem sobre os próximos desafios?
Os especialistas alertam que o problema do baixo interesse e baixo valor tende a se aprofundar. Um grande número de elétricos retornará ao mercado após o fim do leasing e da garantia, aumentando ainda mais a oferta.
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O que fazer se você for investidor ou empresa de leasing?
Considere estratégias alternativas para gerenciar os riscos relacionados aos veículos elétricos. Medidas como estas podem minimizar as perdas e aumentar as oportunidades de lucro.
Quais são as principais conclusões sobre o mercado de veículos elétricos usados?
- O mercado de veículos elétricos usados enfrenta sérias dificuldades.
- As empresas devem repensar suas estratégias de vendas e gestão de ativos.
- Haverá uma oferta crescente de veículos elétricos de primeira geração, o que pode agravar ainda mais o déficit de vendas.