O Renault Megane R.S. Ultime marca o fim de uma era para os entusiastas de hot hatches. Esta edição especial não é apenas uma celebração da linha Megane R.S., mas também a última criação a exibir o icônico logotipo da Renault Sport. Com a reformulação do Grupo Renault, a responsabilidade pela produção de modelos esportivos passará a ser da Alpine. Isso representa uma transição significativa, pois a Renault Sport foi responsável por vários carros marcantes ao longo de sua história, como o Clio V6, Corsa Williams e versões anteriores do Megane R.S.
Lançado em 2023, o Megane R.S. Ultime é uma edição limitada, com apenas 1.976 unidades produzidas em todo o mundo—uma homenagem ao ano de fundação da Renault Sport em 1976. Esta exclusividade tem atraído atenção significativa desde seu lançamento, cativando tanto colecionadores quanto aficionados por carros de desempenho. Para muitos, trata-se de uma despedida nostálgica a uma linhagem que ajudou a moldar o segmento de hot hatches europeus.
O que torna o Megane R.S. Ultime tão especial diante da concorrência?
O Megane R.S. Ultime deriva seu coração da versão Trophy, porém eleva o conceito com toques únicos. Sob o capô, um motor 1.8 turbo de quatro cilindros fornece 300 cv a 6.000 rpm, garantindo uma experiência de direção emocionante. O torque é igualmente impressionante, somando 420 Nm a 3.200 rpm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em um meros 5,7 segundos.
A transmissão oferece ao condutor a escolha entre um câmbio manual de seis velocidades ou a sólida opção automatizada de dupla embreagem (EDC). O desempenho é ainda mais realçado pela velocidade máxima de 255 km/h. Essas especificações destacam o comprometimento da Renault com a excelência em engenharia e design. Para os apaixonados por performance, trata-se de um verdadeiro ícone que rivaliza até mesmo com alguns esportivos de categorias superiores. O Megane R.S. Ultime se coloca lado a lado com modelos como o Honda Civic Type R e Volkswagen Golf R, mas com uma identidade marcante e características técnicas exclusivas da engenharia francesa.
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De que forma a engenharia avançada impacta a experiência de condução?
O sistema de chassi do Megane R.S. Ultime é um exemplo de engenharia superior, incluindo o famoso chassi Cup com suspensão rebaixada e batentes hidráulicos de compressão. O diferencial de deslizamento limitado Torsen e o sistema 4CONTROL de quatro rodas direcionais trabalham em conjunto para proporcionar uma experiência de condução envolvente e altamente dinâmica.
A segurança e performance do veículo são garantidas pelos freios de alta performance da Brembo e pelas rodas de liga leve de 19 polegadas equipadas com pneus Bridgestone Potenza S007, projetados para maximizar a aderência e estabilidade. O conjunto mostra o quanto a Renault apostou em soluções tecnológicas inovadoras para entregar controle e prazer ao volante. Uma curiosidade interessante é que o sistema 4CONTROL, com rodas traseiras direcionais, é raro nessa categoria e contribui para curvas mais rápidas e seguras, diferenciado o modelo frente a seus concorrentes.
Quais detalhes exclusivos marcam o design do Megane R.S. Ultime?
Externamente, o design do Megane R.S. Ultime é caracterizado por elementos visuais esportivos, incluindo faixas decorativas no teto, capô e para-choques. A identidade visual da Renault está presente em cada detalhe, do acabamento preto contrastante ao monograma “Ultime” nas lâminas estilo Fórmula 1 do para-choque dianteiro.
O interior não fica atrás, com bancos Recaro tipo concha em Alcantara e detalhes com o monograma R.S. em linhas vermelhas. Uma placa metálica numerada com a assinatura de Laurent Hurgon, reconhecido piloto de testes, adiciona um toque personalizado e exclusivo a cada unidade desta série limitada. Até mesmo elementos como o volante e o painel trazem acabamentos diferenciados, reforçando o status especial do modelo. Outro diferencial visual é a presença de cores exclusivas e detalhes em fibra de carbono, ampliando a sensação de exclusividade do interior.
Como o Megane R.S. Ultime se destaca em tecnologia e conforto?
Equipado com a central multimídia Easy Link de 9,3 polegadas, o Megane R.S. Ultime não economiza em tecnologia. Recursos como espelhamento de smartphone e sistema de som Bose criam um ambiente de alta tecnologia favorecendo conforto e conectividade. Com um painel de instrumentos digital de 10 polegadas, o condutor tem à disposição uma configuração moderna e personalizável.
Enquanto o Megane R.S. Ultime encerra sua jornada sem uma venda oficial no Brasil, ele certamente deixa uma marca indelével no mundo automobilístico. A transição dos modelos esportivos da Renault para a Alpine simboliza um novo capítulo e continua a tradição de inovação e desempenho que define essas máquinas de sonho. Para os fãs, o modelo se tornou rapidamente um objeto de desejo e símbolo do auge dos hot hatches a combustão.