Estado de Minas Marina
Distante 200 km da nova capital, Marina serviria de abastecimento para Bras�lia
Webdoc: Marina, o sonho de Niemeyer no sert�o mineiro que a ditadura abafou

Como seria Marina, a �nica cidade projetada por Oscar Niemeyer no Brasil

Projetada sob o conceito de habita��o coletiva integrada � natureza, Cidade Marina foi anunciada em jornais e revistas como 'um sistema de vida humano e feliz' para abrigar 200 mil pessoas

Luiz Ribeiro - Enviado especial , Renan Damasceno - Enviado Especial

Arte de Júlio Moreira
Arinos – Era julho de 1955. Dali a menos de dois anos, em mar�o de 1957, Oscar Niemeyer estaria na comiss�o julgadora que escolheu o plano-piloto de Lucio Costa – finalizado a tinta nanquim e �ltimo a ser inscrito na concorr�ncia –, o projeto vencedor para a constru��o da nova capital federal. Mas, naquele momento, ainda antes de ser convidado por Juscelino Kubitschek para criar os principais monumentos de Bras�lia, Niemeyer detalhou pela primeira vez como seria Marina, a �nica cidade projetada por ele no pa�s.


“Podemos dizer que Marina ser� uma cidade planejada efetivamente de acordo com as concep��es mais modernas da t�cnica urban�stica”, afirmou ao vespertino carioca A noite. “As dist�ncias entre os locais de trabalho, estudo, recreio e habilita��o ser�o limitadas a percursos de, no m�ximo, 15 minutos de marcha. Isso evitar� a perda de tempo em transportes, permitindo folga suficiente para recrea��o e pr�tica de esportes”, declarou Niemeyer, que sonhava com uma cidade autossustent�vel, muito antes de o conceito se tornar a principal preocupa��o de projetos mundo afora.


O Estado de Minas obteve c�pia do Memorial Descritivo da Cidade Marina, datilografado e assinado por Niemeyer. Nele consta que o arquiteto procurava “estabelecer para a cidade um sistema de vida humano e feliz, integrado na natureza, que aproveita e enriquece”. O documento chama a aten��o ainda para as �reas verdes, que teriam o paisagismo do artista pl�stico Roberto Burle Marx, outro nome fundamental na cria��o de Bras�lia. “Cercados de parques, jardins e vegeta��o abundante, os blocos de habita��o coletiva est�o integrados no seu verdadeiro objetivo, que � aproximar o homem da natureza, para lhe propiciar um ambiente natural e sadio”.


Fundação Niemeyer/Divulgação
O plano diretor da Cidade Marina previa centro c�vico, com edif�cios p�blicos, teatro, cinema, museu, biblioteca, lojas e restaurantes; hospital e centro de sa�de; uma cidade vertical (com pr�dios de oito a 10 pavimentos) e outra horizontal (com resid�ncias); zona industrial, escolas, centro esportivo e um aeroporto, �nica interven��o que chegou a ser executada nas terras.

 

Niemeyer enfatizou que a urbaniza��o da nova cidade seria baseada na habita��o coletiva, com a localiza��o em meio a verdadeiros parques e zonas de vegeta��o exuberantes. “Este sistema de organiza��o da zona residencial, al�m de satisfazer perfeitamente todas as exig�ncias sociais da vida moderna, proporcionar� uma liga��o efetiva de seus habitantes com a natureza privilegiada do lugar”, afirmou o arquiteto, em 1955.

BALC�O DE VENDAS

Pouco depois do lan�amento da proposta, em agosto de 1956, o projeto foi apresentado em exposi��o na sede da Associa��o Brasileira de Imprensa (ABI), no Rio de Janeiro. Foram apresentados mapas, maquete e tra�ados urban�sticos do projeto. A abertura da exposi��o reuniu empres�rios e pol�ticos, entre eles um representante do ent�o presidente Juscelino Kubitschek, o major Luiz Felipe Borges.


O projeto da Cidade Marina foi revelado publicamente na 18ª edi��o da Revista M�dulo, – publica��o de arquitetura editada por Niemeyer – , em 1960, mesmo ano em que a futura cidade ganhou duas p�ginas em uma edi��o hist�rica da revista Manchete, que celebrava a inaugura��o de Bras�lia.