Ponte sobre Rio das Velhas tem hist�rico de remendos

Constru�da h� mais de cinco d�cadas, a ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-381, apresenta hist�rico de problemas estruturais. A interdi��o da constru��o �s v�speras do feriado de semana santa � o �pice de uma s�rie de problemas. Por tr�s vezes o governo federal precisou fazer reparos na estrutura, mas, segundo o Dnit, em fevereiro, empresa de consultoria avaliou que a obra de arte estava em condi��es de continuar a receber tr�fego, inclusive os caminh�es pesos-pesados que diariamente cortam a Rodovia da Morte.

Na �poca da constru��o, a BR-381 estava apta a receber at� 500 ve�culos por dia e a capacidade de transporte dos caminh�es era muitas vezes menor. Atualmente, o fluxo no trecho � 100 vezes maior: de acordo com o Dnit, s�o 50 mil ve�culos ao dia. E parte consider�vel � formada por caminh�es levando dezenas de toneladas de carga, o que compromete a condi��o do asfalto e, no caso das obras de arte, sua estrutura de sustenta��o.

Faltando dois anos para completar o trig�simo anivers�rio, em 1985, a ponte apresentou o primeiro problema mais s�rio. Por causa do desassoreamento do Rio das Velhas, a �gua baixou cerca de seis metros e, por isso, foi preciso refor�ar a funda��o, evitando que a estrutura sofresse com trepida��es. Passados 10 anos, novo comprometimento obrigou a contrata��o de empresa para instalar cabos sob a estrutura, para garantir estabilidade. Depois de mais quatro anos, em 1999, a exposi��o de ferragens mostrava mais uma vez a condi��o prec�ria da ponte.

De l� para c�, segundo o Dnit, eram feitas vistorias peri�dicas para avaliar, entre outros itens, a condi��o da estrutura. A �ltima inspe��o foi feita em fevereiro e a empresa deu aval para que o tr�fego fosse mantido, apesar de prever a necessidade de interven��es na obra de arte durante o processo de duplica��o da rodovia, previsto para come�ar naquele trecho ainda este ano. “N�o detectaram nada grave. Nenhum problema aparente”, diz o superintendente do Dnit em Minas, Sebasti�o Donizete. Dois meses depois da vistoria, na quarta-feira passada, a ponte cedeu. (PRF)

Confira o cronograma de promessas

At� 2 de maio

O Ex�rcito d� in�cio � instala��o das duas pontes met�licas provis�rias para passagem de ve�culos no per�odo de constru��o da obra definitiva (provid�ncia ainda sob estudos)

3 de maio

Assinatura do contrato emergencial com a empreiteira escolhida para execu��o das obras da nova ponte

4 de maio

In�cio dos trabalhos de demoli��o da atual ponte, remo��o dos escombros e, simultaneamente, constru��o de passarela

8 de maio

Desativa��o da passarela flutuante criada pelo Ex�rcito e in�cio da opera��o da passagem met�lica definitiva

Primeira quinzena de maio

Libera��o do tr�fego para ve�culos nas duas pontes met�licas provis�rias instaladas ao lado da estrutura danificada (provid�ncia ainda sob estudos)

23 de maio

In�cio das obras de funda��o da nova ponte. A interven��o pode durar at� a primeira quinzena de novembro