Em 2020 a Fiat reposicionou sua estrat�gia e em apenas um ano voltou � lideran�a. Entre janeiro e novembro de 2021, sua participa��o de mercado subiu para a casa dos 22,1% no Brasil e 14,1% na Am�rica do Sul. A marca nutre novas expectativas para 2022 com lan�amentos t�o importantes como foi o do Fiat Pulse, seu primeiro SUV.
A partir de 2013, a marca come�ou a perder mercado e entrou em um processo de retra��o, atingindo um market share de 13,2%. V�rios fatores influenciaram no �ndice, como a falta de SUV competitivo e a aus�ncia de lan�amentos por quatro anos consecutivos.
Foi ent�o que a Fiat parou para refazer sua estrat�gia. Durante 12 meses, promoveu seu rebranding. Os lan�amentos foram retomados, mas era preciso ir al�m. “Seria preciso rever toda a jornada do consumidor, mapeando todos os pontos de contato dele com a Fiat e promover um reposicionamento completo da marca”, comenta Hugo Domingues, gerente do Brand Fiat para a Am�rica Latina.
O quadro positivo se desenhou ap�s algumas medidas, como o maior foco na experi�ncia do cliente. O atendimento nas 520 concession�rias foi aprimorado. Ademais, a marca ampliou os canais de atendimento digital, inovou nas a��es e valorizou diferenciais do car�ter �talo-brasileiro, entregando ainda mais qualidade ao consumidor.
Outra grande novidade em 2021 foi a funda��o da Stellantis, que re�ne a Fiat e outras 13 marcas, como Citro�n, Jeep, Ram e Peugeot. Assim, o grupo marca presen�a em 30 pa�ses, com opera��es industriais, e 130 mercados, com opera��es comerciais.
Fiat Strada e Fiat Argo despontam na lideran�a
Em 2021, a Fiat brilhou na lideran�a do mercado todos os meses do ano. E os modelos Fiat Strada e Fiat Argo foram os mais vendidos da marca, com mais de 109 mil e 84 mil unidades emplacadas, respectivamente. Pela primeira vez, o ve�culo mais vendido no pa�s � uma pick-up, a Strada. Tamb�m se destacaram no ranking a pick-up Fiat Toro e o Fiat Mobi.
A Fiat Strada, feita na f�brica de Betim, � refer�ncia no segmento de picapes. No passado, ela chegou a representar 58,2% das vendas no nicho. Desde o seu lan�amento em 1998, j� vendeu mais de 1,5 milh�o de exemplares.
Com o lan�amento da sua segunda gera��o, em junho de 2020, ganhou todas as condi��es de competitividade para refor�ar sua posi��o entre as picapes mais vendidas. Entre suas vantagens est� a sua tampa traseira, que teve seu peso de manuseio amortecido em 60% por um novo sistema de mola. Ali�s, � uma picape �til na cidade e no campo, pois sua tampa suporta at� 400kg e sua ca�amba recebe at� 1.354 litros nas vers�es com cabine plus.
“Estamos novamente mais pr�ximos do consumidor, em conex�o com ele. A Fiat � de novo uma marca emocional e apaixonada, que surpreende com um design �nico, inova��es tecnol�gicas e uma rede de concession�rias muito mais preparada”, completa Hugo Domingues.
Fiat Pulse � o primeiro SUV da marca
Agora, com o plano de rebranding j� consolidado, a Fiat lan�a o Pulse, o primeiro SUV da marca.
O novo modelo, tamb�m produzido na f�brica de Betim, j� chega ao mercado brasileiro com resultados positivos. Ele j� recebeu pr�mios de design e, nas tr�s primeiras semanas de lan�amento, registrou 9 mil reservas de consumidores.
Os primeiros pedidos j� est�o sendo entregues, apesar da falta de insumos no mercado automotivo, a exemplo dos semicondutores.
Entre as funcionalidades do mais novo ve�culo da Fiat est�o:
- far�is e lanternas em LED de s�rie;
- design robusto e, ao mesmo tempo, elegante;
- rodas de liga leve com desenho exclusivo;
- lanternas traseiras tridimensionais com perfil elevado, parecendo-se com l�minas flutuantes;
- cabine com estilo italiano e toque brasileiro, conferindo uma identidade pr�pria ao layout;
- painel 100% digital integrando o sistema multim�dia de 10,1 polegadas com conex�o 4G;
- estreia do propulsor Turbo 200 Flex, da Stellantis, classificando o Pulse como o ve�culo mais potente de sua categoria (130 cv).
O estilo do SUV j� foi at� premiado. Um exemplo � o Pr�mio Design MCB, na categoria Transporte. A certifica��o est� em sua 34.ª edi��o e � promovida pelo Museu da Casa Brasileira.
“O Fiat Pulse foi um dos ve�culos mais aguardados do ano, ent�o seu design tinha que estar � altura da expectativa e surpreender o consumidor, miss�o que, de fato, conseguimos cumprir. Receber este importante reconhecimento, que � o Pr�mio Design MCB, nos enche de orgulho”, disse Peter Fassbender, diretor de Design da Stellantis Am�rica do Sul.
O ve�culo tamb�m levou a principal categoria do pr�mio promovido pela Revista Autoesporte, como Carro do Ano 2022, que est� em sua 55ª edi��o. Outro destaque foi o propulsor Turbo 200 Flex da Stellantis, que foi escolhido o Motor do Ano abaixo de 2.0.
Polo automotivo de Betim � a maior planta da Stellantis do mundo
Todos os resultados da Fiat foram obtidos com uma participa��o especial da f�brica de Betim, em Minas. A f�brica foi inaugurada em 9 de julho de 1976 e hoje � a maior planta do grupo Stellantis no mundo. S�o 2,2 milh�es de metros quadrados de �rea e capacidade para produzir 700 mil autom�veis e comerciais leves por ano, al�m de 1,3 milh�o de unidades de motores.
Atualmente, s�o produzidos em Betim os modelos Pulse, Nova Strada, Mobi, Argo e Fiorino. Tamb�m s�o produzidas as fam�lias de motores Fire, Firefly e GSE Turbo.
“H� 45 anos, a Fiat iniciou suas opera��es aqui em Betim e come�ou a produzir autom�veis que agradaram o consumidor de todo o Brasil. Investimos muito, inovamos sempre e impulsionamos a instala��o de dezenas de fornecedores no entorno de nossa f�brica”, afirmou o presidente da Stellantis para a Am�rica do Sul, Antonio Filosa.
Hoje o polo automotivo de Betim emprega 13 mil pessoas, o equivalente � metade do quadro efetivo da Stellantis na Am�rica do Sul.
Al�m de ter uma das principais unidades fabris do grupo, Betim tamb�m � a sede da Stellantis para a Am�rica do Sul. Afinal, tudo em Betim est� alinhado aos projetos e aos prop�sitos da Stellantis.
Conhe�a o grupo, que est� prestes a completar o seu primeiro ano de funda��o, acessando o site oficial.