Com seu avi�o encalhado, o governo franc�s abre uma pol�mica ao romper um tabu e admitir que considera encerrar a produ��o do ca�a Rafale. O jato foi considerado pelo governo brasileiro como o favorito para vencer a licita��o aberta para a renova��o da frota da For�a A�rea Brasileira (FAB). Mas at� hoje, a Dassault, fabricante do Rafale, n�o conseguiu um s� comprador fora da Fran�a para seu modelo, em mais de uma d�cada de produ��o e milh�es de euros gastos em lobby.
Mas a crise j� havia sido instalada. A declara��o que criou a pol�mica foi a de que se o pa�s n�o encontrasse compradores para seu ca�a, n�o teria outra alternativa sen�o a de fechar a linha de produ��o. “Se a Dassault n�o vender seu aparelho ao exterior, a cadeia (de produ��o) ser� encerrada”, disse o ministro. Segundo ele, se nenhum modelo for vendido, os jatos em fabrica��o hoje e que est�o programados para ser entregues em 2018 ser�o os �ltimos a ser produzidos.
Longuet foi obrigado a corrigir suas declara��es, insistindo que mesmo sem vender um s� jato ao exterior, a Dassault continuar� sua linha de produ��o at� 2030 para fornecer os avi�es aos militares franceses. Questionado sobre a falta de comprador, o ministro admitiu que o avi�o franc�s � mais caro que o norte-americano e que a produ��o em escala dos Estados Unidos reduz o custo do concorrente. Duzentos avi�es Rafale foram encomendados pelo governo franc�s em 15 anos, enquanto os americanos produziram 3 mil. As informa��es s�o do jornal O Estado de S. Paulo.