Pimenta faz promessas para melhorar tr�nsito na Regi�o Metropolitana

Em caminhada por quatro munic�pios da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), o candidato do PSDB ao governo de Minas, Pimenta da Veiga, apresentou planos conforme a demanda e acabou prometendo alto. O ex-ministro disse que, se eleito, vai resolver impasses que h� d�cadas travam a reforma do Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte, al�m de investir no metr�. E mais: o candidato se comprometeu tamb�m a tirar do papel as al�as norte e sul do Rodoanel para desafogar o tr�nsito da RMBH. Ele n�o detalhou como pretende garantir a execu��o das obras – em parte, de responsabilidade do governo federal –, mas indicou que se apoia numa poss�vel vit�ria do presidenci�vel tucano A�cio Neves para realiz�-las.

Acompanhado do vice em sua chapa, Dinis Pinheiro (PP), e do candidato ao Senado Antonio Anastasia (PSDB), Pimenta da Veiga visitou Ribeir�o das Neves, Contagem, Betim e Esmeraldas. “N�o h� d�vida de que existem quest�es ambientais, quest�es legais, mas n�s haveremos de vencer isso. O Rodoanel ser� feito em sua amplitude total, tanto na parte norte quanto na parte sul”, disse, refor�ando que o Anel Rodovi�rio e o metr� ser�o contemplados no pacote da mobilidade.

Questionado sobre se os recursos para viabilizar as obras seriam estaduais, Pimenta respondeu que confia na elei��o de A�cio. “N�s temos absoluta identidade, ser� uma parceria muito exitosa para Minas Gerais inteira, especialmente para a regi�o metropolitana. Mas, de qualquer modo, n�s faremos o Rodoanel”, completou. Em licita��o, as obras do Rodoanel Norte, ligando Betim a Ravena, foram repassadas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) ao governo do estado. J� a al�a sul continua sob a responsabilidade do Dnit e ainda sem data para sair do papel.

O trecho norte compreende uma extens�o de 66,7 quil�metros. Or�ada em R$ 4 bilh�es, a obra ter� 80% dos recursos viabilizados por meio de parceria p�blico-privada (PPP) e o restante bancado pelo estado. O edital foi lan�ado no in�cio de julho e a abertura das propostas ocorrer� em 27 de agosto, de acordo com a Secretaria de Estado de Transportes e Obras P�blicas (Setop). A empresa contratada ficar� respons�vel pela constru��o e opera��o do trecho por 30 anos.

ANEL J� o projeto do Anel Rodovi�rio tem caminhado a passos lentos. Os recursos para a obra foram garantidos em 2012 pelo governo federal, que firmou parceria com o estado para executar o servi�o. Depois de se desentenderem sobre o tipo de contrato na licita��o da obra, Dnit e o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) entraram num novo acordo.

O projeto executivo do trecho de 27,3 quil�metros est� em elabora��o pelo estado. Os pontos priorit�rios – as intercess�es da Avenida Pedro II, Pra�a S�o Vicente e Avenida Amazonas –ser�o executados pelo Dnit. De acordo com o �rg�o federal, o in�cio da licita��o depende apenas da entrega do projeto executivo desses trechos, prevista para o fim desta semana. Segundo o DER, o projeto do trecho de 5,2 quil�metros j� foi conclu�do.