Fortaleza - �s v�speras da elei��o, com o candidato do governador Cid Gomes (PROS) ainda tentando a virada sobre o senador Eun�cio Oliveira (PMDB), a Linha Sul do Metr� de Fortaleza entrou em opera��o comercial (ainda parcial) nesta quarta-feira, dia 1º.
Visivelmente ainda h� muito a ser feito: sinaliza��o e ventila��o das esta��es, por exemplo, ainda n�o est�o completas, e h� falhas no sistema de informa��es sonoras dos trens. Com 24km (liga o Centro de Fortaleza a Pacatuba, na Regi�o Metropolitana), a Linha Sul come�ou a ser constru�da em 1999 e custou, at� o momento, cerca de R$ 2 bilh�es. Recebeu recursos do governo estadual e da Uni�o, por meio do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC).
O governo do Cear� nega que o in�cio da opera��o tenha objetivo eleitoreiro. Segundo a Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos (Metrofor), a novidade foi poss�vel gra�as � assinatura de um conv�nio pendente com o governo federal no valor de R$ 200 milh�es e assinado "na semana passada".
Ainda segundo a companhia, de economia mista e ligada ao governo estadual, a opera��o j� poderia ter come�ado na segunda-feira, mas, "para comunicar � popula��o, decidiu-se come�ar no primeiro dia �til de outubro", quarta-feira.
Com recursos do PAC desde 2007, as primeiras esta��es da Linha Sul s� ficaram prontas em junho de 2012, quando teve in�cio a chamada "opera��o assistida", com viagens gratuitas entre segunda e sexta-feira, das 8h �s 12h. Esta semana, o servi�o foi estendido: de segunda a s�bado, das 6h30 �s 19h, agora com cobran�a de tarifa (R$ 2,20 a inteira e R$ 1,10 a meia. � o mesmo pre�o das passagens de �nibus.
O n�mero de trens operando, entretanto, permanece o mesmo: somente tr�s, o que significa um tempo de espera de 30 minutos entre um e outro. Somente com a opera��o total, no in�cio de 2016, � que o tempo de espera cair� para entre 3 e 6 minutos, informou a Metrofor, com a circula��o de 25 trens.
O procurador regional do Cear�, R�mulo Conrado, informou que n�o v� irregularidade eleitoral no in�cio da opera��o dias antes da elei��o.
Remo��es. No reduto eleitoral do governador Cid Gomes e de seu irm�o Ciro Gomes (PROS), outro metr�, tamb�m atrasado e com recursos da Uni�o, continua sem data para come�ar a operar.
O Ve�culo Leve sobre Trilhos (VLT) de Sobral, cidade do sert�o cearense a 240km da capital, deveria ter sido entregue em dezembro de 2012, mas at� hoje n�o opera. Ontem, a Metrofor n�o quis dar uma previs�o para o in�cio de opera��o do “Metr� de Sobral”, como � chamado.
A constru��o do VLT, que custou at� agora cerca de R$ 90 milh�es, envolveu um pol�mico processo de remo��o de 18 im�veis. Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa do governador Cid Gomes n�o retornou. Ironicamente, no trecho onde hoje se veem apenas os escombros das casas que foram removidas, h� placas de propaganda n�o s� do candidato apoiado pelo governador, Camilo Santana, mas tamb�m de seu principal concorrente, Eun�cio Oliveira.