A alegria reprimida por 2 anos por conta da pandemia do coronav�rus, virou explos�o de brilho, festa e l�grimas nas ruas, parques, pra�as de todo Brasil. Belo Horizonte bateu recorde de p�blico com a festa que reuniu, de acordo com a Prefeitura de BH, cerca de 5 milh�es de foli�es. N�mero comemorado tamb�m pelo governo de Minas Gerais. O potencial tur�stico superou as expectativas, com registro de 11,2 milh�es de pessoas que visitaram Minas no carnaval. � a celebra��o do retorno de uma importante atividade econ�mica depois do baque da pandemia. E a volta por cima, com a inje��o de R$ 1.5 bilh�es na economia mineira, mostra a import�ncia da cultura, t�o maltratada nos �ltimos tempos, como atividade econ�mica que gera renda, empregos, retorno em impostos e envolve toda a cadeia do turismo (hospedagem, bares e restaurantes, transporte a�reo e rodovi�rio, transfers, taxis, motoristas de app e com�rcio em geral) e promove bem-estar. Minas brilhou!
A grande procura por BH teve o Aeroporto Internacional, em Confins, como meio de chegada. De acordo com a BH Airport, no carnaval deste ano, cerca de 210 mil passageiros passaram pelo aeroporto de 16 a 23 de fevereiro, alta de 34% em rela��o ao ano passado. Somente no dia 17, na sexta-feira que antecede o feriado, o fluxo foi de 36.715 pessoas. Nessa mesma data, em 2022, circularam pelo terminal 25.607 pessoas. Se o balan�o positivo � motivo de comemorar, cidades que n�o contam com aeroportos e o descolocamento at� elas depende do transporte rodovi�rio, a� nem tanto. E a queda da procura por esses destinos, em parte, de deve ao estado prec�rio observado em muitas radovias que cortam Minas - alerta feito aos viajantes, desde o in�cio desse ano, em um s�rie de reportagens do jornal Estado de Minas.
Dados da Pesquisa Nacional de Domic�lios (PNAD), realizada pelo Minist�rio do Turismo e o IBGE, apontam que cerca de 57,2% das viagens realizadas em 2021 foram de carro particular ou de empresas, 12,5% fizeram os passeios em �nibus de linha e 10,2% de avi�o. Diante desse cen�rio, deparar com rodovias esburacadas no Brasil, com destaque para as rodovias que passam por Minas Gerais como as BRs 381 e 040, t�m um impacto significativo no turismo. Isso ocorre porque as estradas desempenham um papel fundamental na liga��o entre as diferentes regi�es. Quando as rodovias est�o em m�s condi��es, a viagem se torna mais dif�cil, demorada e perigosa, o que pode desencorajar os turistas de visitarem certas regi�es ou destinos tur�sticos. Al�m disso, as estradas ruins podem prejudicar a imagem do pa�s, fazendo com que os turistas acreditem que o Brasil n�o � um destino tur�stico seguro ou de qualidade.
As rodovias em m�s condi��es tamb�m podem afetar a infraestrutura tur�stica local, como hot�is, restaurantes e atra��es tur�sticas. A falta de manuten��o nas estradas pode tornar o transporte de bens e servi�os mais caro e dif�cil, o que pode afetar a disponibilidade e os pre�os dos produtos tur�sticos. Al�m disso, as rodovias esburacadas podem afetar negativamente o meio ambiente, aumentando as emiss�es de gases de efeito estufa e a polui��o do ar. Isso porque a m� condi��o das vias aumenta o tempo de viagem do caminheiro, elevando tamb�m o consumo de �leo diesel e dos pneus. Consequentemente pode levar ao aumento do frete e produtos e uma diminui��o na demanda por turismo e prejudicar a economia local.
Em resumo, se o turismo em Minas Gerais depende do deslocamento de visitantes, em sua maioria, por vias terrestres, as rodovias esburacadas t�m um impacto significativo na vis�o de quem visita o estado, prejudicando a acessibilidade, a seguran�a e a imagem de Minas como destino tur�stico. � importante que os governos (federal e estadual) e as autoridades locais invistam na melhoria da infraestrutura rodovi�ria para garantir uma experi�ncia segura e agrad�vel para os turistas, al�m de garantir o crescimento da economia local.