BH e Contagem assinam termo de obra de alça de viaduto que ligará cidades
Novo viaduto ligará a Avenida Babita Camargos, em Contagem, com a Via Expressa de Belo Horizonte
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Belo Horizonte e Contagem assinaram na manhã desta sexta-feira (27/6) um Termo de Cooperação Técnica, Operacional e Financeira para a construção de uma nova alça viária de acesso entre as avenidas Babita Camargos e a avenida Juscelino Kubitschek - Via Expressa Leste-Oeste, no sentido Betim. A intervenção será realizada na divisa entre os bairros Água Branca, em Contagem, e Camargos, em Belo Horizonte. A assinatura do termo ocorreu durante visita às obras do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM), que estão em andamento em Contagem.
Segundo técnicos da Prefeitura de Contagem, a nova alça permitirá a conversão à direita da avenida Babita Camargos para a Via Expressa, sentido Betim, eliminando a atual necessidade de conversão à esquerda em um cruzamento com sinal de trânsito. Essa mudança promete reduzir os congestionamentos no local e agilizar o tráfego, especialmente o transporte coletivo.
Além disso, a implantação da alça viária beneficiará o tráfego na região da Arena MRV, promovendo maior fluidez no trânsito em direção a Belo Horizonte e melhorando os acessos à Estação do Metrô Eldorado.
“A alça que nós vamos fazer uma parte dela está no município de Contagem e a outra parte dela está no município de Belo Horizonte. Então, nós estamos aqui hoje assinando um convênio para que a gente pegue um pouco do recurso de BH, somado aos recursos de Contagem, para fazer uma alça para viabilizar uma integração maior do nosso sistema integrado de mobilidade”, explicou a prefeita de Contagem, Marília Campos.
“Já passou da hora da gente pensar a mobilidade urbana na Região Metropolitana. Não adianta eu, prefeito de Belo Horizonte, resolver os problemas da cidade de Belo Horizonte, sem conversar com Contagem e com os municípios da Grande BH. Esse termo de cooperação técnica, operacional e financeira entre Contagem e Belo Horizonte é um marco para a nossa gestão”, disse Álvaro Damião, prefeito da capital.
O encontro aconteceu nas obras do Terminal Sede do SIM, localizado na avenida João César de Oliveira, e entre o viaduto Beatriz e o 18° Batalhão da Polícia Militar. A medida faz parte do pacote de obras do sistema de mobilidade em andamento na cidade.
Além de melhorar o fluxo viário, a obra viabiliza a operação plena da faixa exclusiva de ônibus do Corredor de Transporte Ressaca, um dos principais eixos do SIM. A obra é estratégica para o desenvolvimento urbano e econômico da região ao conectar importantes corredores de transporte e facilitar o deslocamento da população.
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Mais uma estação de metrô
No encontro de hoje, Marília ainda manifestou a vontade de ampliar o metrô de Belo Horizonte e levar mais uma estação do serviço para Contagem. “Foi feito estudo de viabilidade e um projeto básico está sendo feito para ser apresentado ao Ministério da Cidade. Tudo para tentar garantir que mais uma estação do metrô seja feita aqui em Contagem através de financiamento”.
O Sistema Integrado de Mobilidade
Segundo a Prefeitura de Contagem, o SIM é uma política pública do município voltada para a reestruturação da mobilidade urbana do município, promovendo um transporte coletivo moderno, acessível, eficiente e sustentável.
Ainda de acordo com o município, o SIM é uma das maiores intervenções urbanas já realizadas na cidade, com investimentos que chegarão a cerca de R$ 1 bilhão, e abrange tanto infraestrutura física quanto a reorganização do sistema de transporte público.
O SIM é composto por terminais de integração, estações de ônibus, viadutos e corredores de ônibus. A expectativa da prefeitura de Contagem é que o conjunto de projetos e intervenções favoreça uma mobilidade urbana mais sustentável e promova maior integração entre as regiões do município.
A estudante Maria Luiza Ferreira, de 20 anos, acredita que o sistema é muito bom na teoria e espera tudo estar em funcionamento para dar opinião. "Eu acho que é importante (a obra), mas eu não sei se vai dar muito certo. Os ônibus tem muito o que melhorar. Eu pego sempre o horário de pico e é sempre uma luta".
O SIM terá quatro terminais: Ressaca e Petrolândia - que já foram finalizados; Sede e Vargem das Flores - que ainda estão em construção. A previsão é de que o Terminal Sede seja entregue no final deste ano e que as obras do Terminal Vargem das Flores sejam finalizadas em meados de 2026.
O Terminal Ressaca fica na avenida Severino Ballesteros, em frente ao Shopping Contagem; o Petrolândia na Via Expressa, na divisa dos bairros Santa Helena e Petrolândia.
O Terminal Sede - que é o maior terminal do sistema - começou a ser construído no final de 2024 e, segundo o projeto, será composto por um terminal de embarque e desembarque municipal; um outro, de embarque e desembarque metropolitano; uma área para permitir a circulação e retorno de ônibus com entrada e saída direta dos terminais, além de área de convivência com quiosques, sanitários e área de apoio aos motoristas. A expectativa é que passem por ele mais de 15 mil passageiros por dia.
Segundo o município de Contagem, o terminal vai funcionar como o principal ponto de integração do SIM, já que está posicionado estrategicamente na junção dos corredores de transporte Norte-Sul (liga Nova Contagem e Cidade Industrial) e Leste-Oeste (liga Petrolândia e Ressaca).
Os principais objetivos do SIM são a modernização do transporte coletivo, redução de custos operacionais e melhoria da qualidade do serviço, integração física e tarifária - o usuário se desloca por toda a cidade pagando apenas uma única tarifa, independentemente do número de linhas ou conexões utilizadas; valorização do tempo do cidadão, com maior regularidade, previsibilidade e conforto nas viagens; promoção da mobilidade sustentável, com menos emissão de poluentes e incentivo ao uso do transporte coletivo; acessibilidade e inclusão, com estruturas adaptadas para todos os públicos, inclusive pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e integração metropolitana, beneficiando não apenas Contagem, mas outros municípios da Região Metropolitana, como Belo Horizonte e Betim.
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Atendimento e funcionamento
O SIM de Contagem prevê a operação de 208 ônibus nas linhas municipais, oferecendo mais conectividade entre bairros, terminais e estações por meio de uma única tarifa. O objetivo é ampliar a eficiência da mobilidade dentro da cidade, principalmente nas regiões periféricas do município.
A previsão inicial da prefeitura é de que, quando o sistema estiver em pleno funcionamento, mais de 56 mil pessoas passem pelos terminais diariamente em horário de pico.
