Depois da trag�dia na Nossa Senhora do Carmo, promessa de rigor com carretas

 

Depois de muitas l�grimas derramadas pelos feridos e mortos em trag�dias ocorridas ao longo da Avenida Nossa Senhora do Carmo, as autoridades de tr�nsito decidiram anunciar ontem um refor�o na fiscaliza��o da via. E prometem, a curto e m�dio prazos, implantar medidas para de fato proibir a entrada de caminh�es com peso acima de 5 toneladas na avenida. A restri��o � v�lida desde 2010, mas nunca foi totalmente fiscalizada e respeitada por caminhoneiros. Prova disso foi o acidente da semana passada envolvendo uma carreta de 24 toneladas que matou tr�s pessoas. Ontem, para cobrar medidas urgentes, moradores de bairros do entorno da avenida, que formam o movimento Paz no Tr�nsito BH, foram ao trevo do Belvedere protestar. � noite, fam�lias dos mortos choraram as perdas na missa de s�timo dia.

Entre as medidas anunciadas pelo Grupo Executivo de Gest�o Articulada do Tr�nsito (Gegat), organiza��o que engloba autoridades policiais e de tr�nsito, est� a instala��o de um posto de fiscaliza��o em hor�rio integral – 24 horas por dia –, a��o mais cobrada pela popula��o desde o dia do acidente. O local ainda n�o foi definido. Atualmente o bloqueio da BHTrans a caminhoneiros infratores � feito no Trevo do Belvedere, na liga��o entre a BR-356 e a Nossa Senhora do Carmo. � a partir deste ponto que passa a valer a proibi��o de circula��o para ve�culos de carga acima de 5 toneladas. O local tamb�m � a �ltima op��o de retorno para quem burlar as placas instaladas no trecho anterior. Anteontem, o Estado de Minas denunciou que os pr�prios fiscais consideram o efetivo insuficiente. Dois agentes afirmaram n�o conseguir frear os infratores que furam o bloqueio e disseram que a fiscaliza��o n�o conta com refor�o de autoridades policiais.

Radares

A lista de mudan�as inclui ainda o refor�o na fiscaliza��o eletr�nica. Caber� ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a implanta��o de mais radares na BR-356, trecho que antecede a descida da Avenida Nossa Senhora do Carmo. Tamb�m ser�o instaladas c�meras de videomonitoramento na rodovia, acima do local do posto de controle, com gera��o de imagens para monitoramento remoto do tr�fego de ve�culos de carga para facilitar a intercepta��o. As provid�ncias incluem ainda a coloca��o de um painel de mensagens vari�veis (PMV) no trecho da 356 entre a avenida Raja Gabaglia e o trevo do Belvedere. O equipamento trar� alertas permanentes e vis�veis sobre a restri��o ao tr�fego de ve�culos de carga, em especial de carretas e cavalos mec�nicos, proibidos de circular na Avenida Nossa Senhora do Carmo durante as 24 horas do dia.

Constam ainda entre as mudan�as, poss�veis ajustes nas placas do trecho que vai do encontro do Anel Rodovi�rio com a BR–356, local sob jurisdi��o do Dnit, at� o trevo do Belvedere, sob responsabilidade da BHTrans. O an�ncio do pacote de medidas foi feito depois de uma inspe��o dos �rg�os de tr�nsito no trecho percorrido pelo motorista Jadson Santos Alves, de 26 anos, que seguia de Ipatinga, no Vale do A�o, com destino a S�o Paulo, capital. � pol�cia, Jadson afirmou que havia se perdido no Anel Rodovi�rio e acabou chegando � Nossa Senhora do Carmo, no Sion, Zona Sul da cidade. Ap�s a vistoria, o grupo se reuniu e definiu as altera��es na opera��o no trecho. Ainda nesta semana, as autoridades se encontram novamente para estabelecer os prazos, al�m de decidir a localiza��o da sinaliza��o, radares, c�meras e postos de controle. O Gegat inclui representantes da BHTrans, Guarda Municipal, Departamento de Estradas de Rodagem (DER), Pol�cia Militar Rodovi�ria (PMRv), Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) e do Dnit.

Protesto por mais seguran�a

Um carro capotado, pessoas sangrando e profissionais de sa�de prestando socorro foram usados ontem por organizadores de um protesto. Com cenas fortes, eles cobravam mais seguran�a na Avenida Nossa Senhora do Carmo, na Regi�o Centro-Sul de Belo Horizonte. O movimento, organizado pelo grupo Paz no Tr�nsito no trevo do Belvedere, teve o objetivo de sensibilizar as autoridades de tr�nsito sobre a necessidade de mais rigor na fiscaliza��o de caminhoneiros infratores. Uma chuva de p�talas vermelhas foi usada para chamar a aten��o dos motoristas sobre o respeito �s leis de tr�nsito. Aos caminhoneiros que chegaram ao local, rosas brancas como um pedido de paz. Os organizadores do movimento pertencem a bairros adjacentes � avenida, como Sion, Belvedere, Santo Ant�nio, S�o Pedro, Carmo Sion e o Aglomerado Morro do Papagaio.

“Estamos aqui para alertar o poder p�blico sobre os riscos que os caminh�es trazem para quem quer trafegar pela Nossa Senhora do Carmo. A simula��o do acidente causa impacto visual e � uma estrat�gia para sensibilizar as autoridades”, explicou o coordenador do grupo, o jornalista Marcelo Aro.

Convidada para integrar o movimento, a m�e da estudante de medicina Caroline Palmer Irffi, de 23 anos, a psic�loga M�rcia Irffi, n�o compareceu. Por telefone, ela disse que “a dor de ter perdido uma filha e um genro em uma trag�dia que poderia ter sido evitada ainda � muito grande”. “Ainda estou muito abalada com tudo o que aconteceu”, afirmou. “� triste ver que a Avenida Nossa Senhora do Carmo se transformou em um corredor da morte. Moro nas proximidades h� cerca de 40 anos e tenho acompanhado todas as trag�dias que ocorrem nela. Nunca imaginei, no entanto, que minha filha se tornasse uma das v�timas”, disse.

� noite, familiares e amigos de Caroline, do namorado dela, Lucas de Oliveira Magalh�es, e da administradora M�rcia Bombonato, v�timas do acidente, rezaram pela alma dos parentes. A celebra��o ocorreu na Igreja Nossa Senhora do Carmo, bem perto de onde foi a batida. Hoje, no mesmo local, haver� mais um protesto, �s 20h.

MUDAN�AS NA FISCALIZA��O

O Grupo Executivo de Gest�o Articulada do Tr�nsito (Gegat) anunciou medidas para melhorar a vigil�ncia contra circula��o de caminh�es acima de 5 toneladas na Avenida Nossa Senhora do Carmo. Saiba quais s�o as a��es:

– Instalar um posto de controle integrado na BR–356, com opera��o durante todo o dia, 24 horas por dia
– Aumentar o n�mero de equipamentos eletr�nicos de controle da velocidade (radares) na BR–356. A medida fica a cargo do Dnit
– Instalar c�meras de videomonitoramento na BR–356, acima do local do posto de controle, com gera��o de imagens do tr�fego de ve�culos de carga e intercepta��o posterior
– Instalar painel de mensagens vari�veis (PMV) no trecho da BR–356, entre a Avenida Raja Gabaglia e o trevo do Belvedere com informa��es sobre a restri��o ao tr�fego de ve�culos de carga, em especial de carretas e cavalos mec�nicos
– Fazer eventuais complementa��es ou acr�scimo de sinaliza��o vertical no trecho entre o Anel Rodovi�rio e a BR–356 at� o trevo do Belvedere.