O comboio de 540 toneladas e mais de seis metros de largura volta a circular na BR-381 na manh� deste s�bado. A carga transportada � um transformador e ser� levada de Igarap� at� Betim, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte.
A composi��o tem 97 metros de comprimento e � composta de unidade tratora e semi reboque com cerca de 250 rodas. A carreta come�ou o trajeto com uma hora de atraso, �s 8h30 da manh�. O comboio se movimenta lentamente a seis quil�metros por hora. Segundo a Pol�cia Rodovi�ria Federal, haver� paradas peri�dicas para aliviar poss�veis congestionamentos.
Hist�rico de problemas
V�rios incidentes envolvendo a carga excedente foram registrados na rodovia desde 22 de mar�o, quando uma pane em um dos puxadores do comboio interditou a rodovia por 31 horas na altura de Brumadinho. Os ve�culos que seguiam em dire��o a S�o Paulo enfrentaram um congestionamento que chegou a quase 20 quil�metros. Na ocasi�o, o tr�nsito s� voltou a fluir depois que, a pedido dos motoristas, a Pol�cia Rodovi�ria Federal providenciou a quebra da mureta central para que fosse feito um desvio.
Em 15 de abril, o mesmo ve�culo provocou complica��es no tr�nsito da Fern�o Dias depois que o condutor tentou sair de um posto de gasolina na altura do km 535 em Itatiaiu�u, mas as ferragens enroscaram na fia��o el�trica, o que impediu a sa�da do comboio. No dia seguinte, o transformador caiu na pista. O acidente ocorreu depois que o ve�culo que faz o transporte da carga sofreu uma pane mec�nica em uma curva.
Devido aos danos provocados no transformador durante as tentativas frustradas de transportar a carga rumo a S�o Paulo, o comboio retornou � fabrica em Betim, depois de um percurso de 36 quil�metros. O ve�culo fez paradas estrat�gicas para minimizar os impactos no tr�nsito, mas ainda assim os motoristas chegaram a enfrentar 12 quil�metros de congestionamento em dire��o a Belo Horizonte.
(Com informa��es de Clarisse Souza)