O acidente que matou na madrugada dessa quarta-feira o cantor sertanejo Cristiano Ara�jo, de 29 anos, e a namorada dele, Allana Coelho, 19, em Goi�s, comoveu o Brasil e acendeu o alerta para o risco de n�o usar cinto de seguran�a. A concession�ria Triunfo Concebra, que administra a BR-153, onde ocorreu o capotamento, e a per�cia da Pol�cia T�cnico-Cient�fica goiana informaram que Allana n�o usava o item de seguran�a no banco de tr�s do carro, o que explica o fato de ela ter sido arremessada a cerca de cinco metros e morrido na hora. A pol�cia suspeita que Cristiano, encontrado do lado de fora, tamb�m estivesse sem cinto – j� os dois ocupantes do ve�culo que estavam na parte da frente usavam o equipamento e tiveram ferimentos leves. Apesar da obrigatoriedade prevista em lei, estat�sticas sobre multas em estradas mineiras mostram que casos de motoristas e passageiros que se arriscam sem o cinto s�o frequentes.
Todos os dias 10 passageiros de ve�culos que rodam por estradas federais mineiras s�o flagrados pela Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) sem cinto de seguran�a, seja na parte de tr�s ou da frente do carro. Por sua vez, o Batalh�o de Pol�cia Militar Rodovi�ria (BPMRv) multa diariamente nove passageiros sem a prote��o nas estradas estaduais que cortam a Grande BH. Na �rea urbana de BH, s�o cinco passageiros na mesma situa��o todos os dias. O n�mero de condutores flagrados � ainda maior. Em 2014, a PRF multou uma m�dia di�ria de 34 motoristas sem cinto – o BPMRv registrou 25 infra��es por dia de janeiro a maio deste ano. Na capital, 55 motoristas foram multados diariamente por militares e guardas municipais de janeiro a abril de 2015.
Flagrar motoristas e passageiros trafegando sem cinto n�o � dif�cil na Grande BH. Em meio hora, a reportagem do Estado de Minas flagrou 54 motoristas sem o item b�sico de seguran�a em dois pontos da BR-381 e no Anel Rodovi�rio, na altura do Bairro Madre Gertrudes. Nas ruas de Belo Horizonte, condutores reconhecem que nem sempre usam o item de seguran�a. “� comum eu n�o usar quando estou perto de casa. A gente acha que nunca vai acontecer nada, que a velocidade � baixa, mas deveria usar tamb�m”, disse o empres�rio Felipe Pires, de 30 anos.
O comportamento preocupa autoridades e especialistas. O uso do cinto, obrigat�rio h� quase 18 anos, aumenta em cinco vezes a chance de sobreviv�ncia em um acidente, segundo estudos internacionais. “O cinto de seguran�a � important�ssimo porque evita les�es como o esmagamento do t�rax ou os traumatismos cranianos causados pelo impacto da pessoa no volante ou no vidro do carro”, afirma o coordenador m�dico do Hospital de Pronto-Socorro Jo�o XXIII, Marcelo Lopes Ribeiro. “No banco de tr�s ele � ainda mais importante. A pessoa sem cinto pode ser arremessada a uma dist�ncia ainda maior”, acrescenta.
Fiscaliza��o Para o diretor-presidente da organiza��o n�o-governamental Observat�rio Nacional de Seguran�a Vi�ria, Jos� Aur�lio Ramalho, � preciso fiscaliza��o mais intensa para reduzir o n�mero de pessoas trafegando sem cinto. “O que se percebe � que as pessoas acabam usando com o intuito de escapar das multas e n�o de proteger a pr�pria vida. Dessa forma, quando voc� vai se afastando de lugares mais habitados e fiscalizados, flagra mais pessoas sem o cinto”, opina. Ramalho tamb�m pede mais campanhas de conscientiza��o sobre o tema. “Com o cinto de seguran�a deve acontecer a mesma coisa que acontece quando voc� muda para uma casa em um andar mais alto e tem uma crian�a pequena. A primeira coisa que voc� faz � colocar telas nas janelas. Do mesmo jeito, um motorista s� deve dar partida no carro quando todos os ocupantes estiverem com o cinto”, defende.
O tenente-coronel Ledwan Cotta, comandante do BPMRv, garante que a corpora��o mant�m a frequ�ncia de fiscaliza��o e diz notar conscientiza��o maior por parte da popula��o sobre o uso do cinto. Ele reconhece, por�m, que passageiros no banco de tr�s s�o um desafio. “As pessoas entendem que est�o imunes ao perigo sentadas no banco de tr�s”, diz. “Elas pensam que ali existe uma esp�cie de blindagem, o que n�o � verdade. Em caso de batida, elas ser�o projetadas”, alerta. Ele lembra que n�o usar o cinto de seguran�a � uma infra��o grave de tr�nsito, que prev� multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira.