
O Estado de Minas teve acesso a um �udio em que um piloto que participa das buscas fala dos seus esfor�os para encontrar os desaparecidos. “O avi�o do salva-a�reo refez a prov�vel rota deles umas seis vezes e n�o achou. Sobrevoou a serra ali em Ouro Preto e n�o viu nada. Agora, est� indo para o plano B, que talvez ele possa ter contornado o terminal por cima, pelo setor Norte. Ele vai passar ali por dentro, por Concei��o do Mato Dentro e Serra do Cip� para ver se acha a aeronave por l�. At� agora, nem rastro”, diz a mensagem.
For�a A�rea Brasileira (FAB) tamb�m faz buscas sobrevoando a regi�o. Segundo o tio, Jo�o Paulo � solteiro e mora com a m�e. “Ele perdeu o pai dele em 21 de agosto, v�tima de c�ncer”, contou o tio. Segundo ele, n�o chovia quando o avi�o decolou e a fam�lia est� esperan�osa de encontrar o piloto e o propriet�rio bem.

Dennis confirmou que o avi�o desaparecido est� com o documento de Inspe��o Anual de Manuten��o (IAM) vencido em agosto. “� por isso que n�o poderiam fazer o plano de voo. Estavam indo para o aeroporto de Par� de Minas para renovar a documenta��o. E para isso, teriam que levar a aeronave de qualquer maneira, porque l� os mec�nicos olham e deixam tudo pronto para o voo. Al�m disso, parece que j� havia l� um poss�vel comprador para a aeronave”, contou o amigo.
O administrador aeroportu�rio do Aeroporto de Par� de Minas, Gustavo Melo Faria, conta que o monomotor saiu do ponto de origem por volta das 11h30 com pouso previsto na cidade para as 13h. Eles aguardaram cerca de quatro horas para o caso de ter acontecido algum imprevisto, como atraso ou parada para reabastecer. �s 17h, eles entraram em contato com o Comando A�reo Regional (Comar), em Belo Horizonte, para solicitar uma equipe de resgate para fazer o caminho inverso de Par� de Minas at� o local da decolagem.

Fausto � divorciado, tem 35 anos e um filho, segundo Dennis. “O anivers�rio dele � agora dia 16”, contou o amigo. Jo�o Paulo � o ca�ula do empres�rio Jos� Carlos Ara�jo, que tamb�m era piloto e morreu em agosto.