Brasil sela acordo com Su�cia para financiamento dos ca�as

Bras�lia, 29 - Depois de tr�s dias seguidos de intensas reuni�es e negocia��es, o Minist�rio da Defesa finalmente selou com o banco de fomento sueco SEK os termos para assinatura do contrato de financiamento da compra dos 36 ca�as Gripen NG entre Brasil e Su�cia. Pelo acordo, a dire��o do SEK aceitou a redu��o da taxas de juros de 2,54% para 2,19% ao ano no financiamento de 100% do projeto de 39 bilh�es de coroas suecas, algo em torno de US$ 5 bilh�es.

A economia estimada com a redu��o dos juros pode chegar a R$ 600 milh�es. Com a assinatura do contrato de financiamento, que deve ocorrer em at� duas semanas, espera-se que seja encerrada a novela da compra dos novos ca�as pelo Brasil, que come�ou em 2001, ainda no governo do ex-presidente Fernando Henrique Cardoso.

"Chegamos a um denominador comum, bom para todos. Agora, o projeto vai seguir o seu ritmo normal", disse o ministro da Defesa, Jaques Wagner. Ele esteve no Pal�cio do Planalto, na manh� desta quarta-feira, 29, para comunicar � presidente Dilma Rousseff o resultado das conversas com os suecos. "A presidente ficou satisfeita com a negocia��o bem sucedida", disse. O ministro lembrou que a concord�ncia dos suecos em reduzir a taxa de juros ajudou o neg�cio a chegar "a bom termo". Ap�s a formaliza��o do contrato, ele precisa ser aprovado pelo Senado porque o financiamento implica em aumento do endividamento do Pa�s.

O ministro da Fazenda, Joaquim Levy, tamb�m foi informado dos novos termos do financiamento e concordou com a proposta de 2,19% de juros ao ano. Este contrato era para ter sido assinado at� 24 de junho. Levy foi quem, primeiro, bateu o p� e rejeitou os juros previstos na vers�o comercial do contrato assinado em outubro do ano passado, de 2,54%, alegando que as taxas se referiam h� sete meses. Queixava-se que, em maio deste ano, elas tinham ca�do para 1,54%. S� que, em junho j� tinham subido para 1,95% ao ano. Levy queria que as taxas fossem renegociadas, pelo menos, para 1,98% ao ano. No momento, as taxas j� tinham repassado os 2% de novo.

Os suecos primeiro n�o concordavam com a redu��o, depois cederam mediante acr�scimo de uma taxa de administra��o de 0,35%, a ser cobrada depois do 11� ano de vig�ncia do contrato, que � de 25 anos, aceitaram reduzi-la para 0,17% e, por fim, concordaram em exclu�-la definitivamente. O governo brasileiro n�o classifica como vit�ria a taxa de juros de 2,19%, mas como um acordo poss�vel e bom para ambas as partes. A inten��o do ministro Levy � usar a redu��o dos juros com a Su�cia como precedente para negociar outros acordos internacionais que est�o sendo firmados por outras pastas.

As duas partes t�m pressa na assinatura do contrato para cumprir o cronograma de embarque, ainda em agosto, de cerca de 200 engenheiros da Embraer e oficiais da For�a A�rea que se mudar�o para a Su�cia para trabalhar no desenvolvimento do projeto de constru��o do Gripen NG. Pelo contrato, o banco sueco de fomento financiar� 100% do projeto, com oito anos de car�ncia e 15 anos para pagamento. Todas as 36 aeronaves ser�o entregues antes de o financiamento come�ar a ser pago. Os primeiros avi�es devem chegar em 2019 e os �ltimos, em 2024. Pelo contrato, 15 das 36 unidades ser�o constru�das no Brasil.

O fechamento do neg�cio � uma vit�ria pol�tica do ministro Jaques Wagner. Ele conseguiu finalizar o termos do financiamento de quase R$ 17 bilh�es, dependendo do c�mbio, em momento de corte dr�stico de despesas do governo. A Aeron�utica respirou aliviada e aguarda as aeronaves estrat�gicas para a defesa do espa�o a�rea do Pa�s.

O processo da compra dos ca�as come�ou em 2001, ainda no governo FHC, quando teve in�cio a concorr�ncia entre o franc�s Rafale F3 e o norte-americano Boeing F-18E/F Super Hornet. Em 2009, quando o ent�o presidente franc�s, Nicolas Sarkozy, visitou o Brasil, o ex-presidente Luiz In�cio Lula da Silva anunciou a escolha pelo Rafale F3. Mas a negocia��o com os franceses acabou emperrada pelo alto custo do projeto. Em dezembro de 2013, a presidente Dilma anunciou que o ca�a sueco foi o escolhido e os termos do contrato come�am a ser finalizados.