Bras�lia - A decis�o do governo de integrar � estrutura do Minist�rio dos Transportes a Secretaria de Avia��o Civil e a Secretaria de Portos n�o significa que a pasta controlada pelo PR passar� a ter superpoderes. Pelo contr�rio. � grande o risco de o Minist�rio dos Transportes acabar com uma estrutura inchada e sem seus principais projetos: as concess�es de infraestrutura.
Duas nomea��es para a Casa Civil, feitas a pedido do ministro Eliseu Padilha, indicam que as privatiza��es ser�o tocadas diretamente pelo presidente em exerc�cio Michel Temer e pelo ex-ministro Moreira Franco (PMDB-RJ), principal articulador do novo governo nos projetos de concess�es.
A atual secret�ria executiva do Minist�rio dos Transportes, Nat�lia Marcassa, foi convidada para ocupar a subchefia de monitoramento da Casa Civil. J� a secretaria executiva da Casa Civil dever� ser ocupada por Daniel Sigelmann, que at� agora presidia a Empresa de Planejamento e Log�stica (EPL).
T�cnicos
Nat�lia Marcassa e Daniel Sigelmann t�m em comum o fato de serem veteranos na c�pula dos transportes e reconhecidos por ter "perfil mais t�cnico". Nat�lia, oriunda da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres, deve atuar como um bra�o direito da Presid�ncia na formula��o de propostas.
Nos �ltimos anos, ela estava diretamente envolvida com novos projetos de concess�es de rodovias e ferrovias do governo, al�m da negocia��o para renova��o dos contratos das atuais concession�rias.
Daniel Sigelmann, que tem passagens pela BR Distribuidora, Minist�rio da Fazenda e Tesouro Nacional, passou a atuar mais diretamente na �rea de transportes a partir de 2011, sempre ligado a projetos de concess�es tocados pelo governo.
Cortes
Nos �ltimos anos, o Minist�rio dos Transportes foi um reduto o PR. Sem as concess�es, sobrar� para a pasta administrar or�amentos de suas autarquias, como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Valec, da �rea de ferrovias. As duas estatais sofrem com o corte dr�stico em seus or�amentos.
Duas nomea��es para a Casa Civil, feitas a pedido do ministro Eliseu Padilha, indicam que as privatiza��es ser�o tocadas diretamente pelo presidente em exerc�cio Michel Temer e pelo ex-ministro Moreira Franco (PMDB-RJ), principal articulador do novo governo nos projetos de concess�es.
A atual secret�ria executiva do Minist�rio dos Transportes, Nat�lia Marcassa, foi convidada para ocupar a subchefia de monitoramento da Casa Civil. J� a secretaria executiva da Casa Civil dever� ser ocupada por Daniel Sigelmann, que at� agora presidia a Empresa de Planejamento e Log�stica (EPL).
T�cnicos
Nat�lia Marcassa e Daniel Sigelmann t�m em comum o fato de serem veteranos na c�pula dos transportes e reconhecidos por ter "perfil mais t�cnico". Nat�lia, oriunda da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres, deve atuar como um bra�o direito da Presid�ncia na formula��o de propostas.
Nos �ltimos anos, ela estava diretamente envolvida com novos projetos de concess�es de rodovias e ferrovias do governo, al�m da negocia��o para renova��o dos contratos das atuais concession�rias.
Daniel Sigelmann, que tem passagens pela BR Distribuidora, Minist�rio da Fazenda e Tesouro Nacional, passou a atuar mais diretamente na �rea de transportes a partir de 2011, sempre ligado a projetos de concess�es tocados pelo governo.
Cortes
Nos �ltimos anos, o Minist�rio dos Transportes foi um reduto o PR. Sem as concess�es, sobrar� para a pasta administrar or�amentos de suas autarquias, como o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e a Valec, da �rea de ferrovias. As duas estatais sofrem com o corte dr�stico em seus or�amentos.