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Estado de Minas

Motoristas do BRT ser�o treinados em BH

Profissionais ser�o treinados entre dezembro e janeiro para se adaptar aos novos ve�culos e � forma de proceder entre os corredores e esta��es


postado em 02/11/2013 06:00 / atualizado em 02/11/2013 07:02

Ônibus articulados têm câmbio automático e exigirão mais atenção de condutores(foto: Jair Amaral/EM/D.A PRESS)
�nibus articulados t�m c�mbio autom�tico e exigir�o mais aten��o de condutores (foto: Jair Amaral/EM/D.A PRESS)



Motoristas, engenheiros e operadores do sistema de transporte r�pido por �nibus (BRT) de Belo Horizonte, batizado de Move, ser�o treinados entre dezembro e janeiro para se adaptar aos novos ve�culos e � forma de proceder entre os corredores e esta��es que dever�o ser inaugurados em fevereiro. A informa��o � do engenheiro da montadora Mercedes Benz Denis Muniz, que ontem fez demonstra��es para funcion�rios da BHTrans no corredor da Avenida Cristiano Machado.

O engenheiro informou que a adapta��o dos condutores de linhas regulares do atual sistema BHBus � necess�ria para que o sistema Move opere com mais efici�ncia e rapidez: “� preciso conhecer o ve�culo. Muitos ser�o articulados, t�m c�mbio autom�tico e motores traseiros, ao contr�rio dos �nibus tradicionais que circulam hoje”.

Os motoristas aprender�o novas formas de manobrar os ve�culos maiores e de como proceder na aproxima��o para embarque, desembarque e nas ultrapassagens dentro dos corredores e entre as esta��es. Parte da experi�ncia adquirida pela equipe � fruto da opera��o dos �nibus de S�o Paulo, onde h�, de acordo com o engenheiro, cerca de mil �nibus articulados em corredores e nas ruas. “Os motoristas precisam ter percep��o do tamanho dos novos ve�culos, que s�o maiores, e os operadores e mec�nicos ter�o um conhecimento mais apurado de onde se encontram os dispositivos de que v�o precisar para dar manuten��o e permitir uma opera��o mais r�pida”, disse Muniz.

A frota inicial que circular� � estimada pela BHTrans em 400 �nibus, sendo 200 articulados e 200 padrons, modelo intermedi�rio que rodar� dentro e fora dos corredores das avenidas Vilarinho, Pedro I, Ant�nio Carlos e  Cristiano Machado. Os quatro cons�rcios de BH (Pampulha, BH Leste, Dez e Dom Pedro II) poder�o participar das linhas do BRT.


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