Obras emergenciais no Anel Rodovi�rio ser�o licitadas em janeiro pelo DER

As obras de melhoramento do Anel Rodovi�rio de Belo Horizonte est�o rigorosamente dentro do cronograma estabelecido e os prazos est�o mantidos, apenas foi prorrogada para final de 2014 a entrega de todo o projeto executivo de engenharia conclu�do. A afirma��o � do Diretor Geral do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, (DER/MG), Jos� Elcio Santos Monteze.

O Anel Rodovi�rio ter� seus trechos problem�ticos, nas interse��es com as avenidas Amazonas, Ivai e Pedro II, licitados em janeiro. A prioriza��o de obras neste tr�s segmentos foi resultado de um acordo entre o DER/MG e o Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre – DNIT.

Essas primeiras interven��es correspondem � primeira etapa de execu��o das obras de melhoramento. Ao longo de 2014 novas etapas do projeto ser�o conclu�das possibilitando novas licita��es e contrata��es de obras.

A urg�ncia em readequar o Anel Rodovi�rio faz com que as obras sejam realizadas em etapas. A primeira ser� a dos trechos problem�ticos, j� citados. Entretanto, para que seja viabilizada a contrata��o dos trabalhos pelo DER/MG, h� a necessidade de celebra��o do Termo de Compromisso entre Uni�o e Estado para delega��o de execu��o das obras. A minuta do Termo de Compromisso para an�lise do DNIT e assinatura entre as partes, foi encaminhada pelo DER/MG na primeira quinzena de dezembro de 2013.

Foi delegada pela Uni�o, ao DER/MG, at� o momento, a elabora��o dos projetos de engenharia, em que o Termo de Compromisso foi aditado com prazo de vig�ncia at� julho de 2015. Este prazo contempla, al�m da elabora��o dos projetos de engenharia, o envio da documenta��o pelo Governo de Minas de presta��o de contas ao DNIT, para an�lise e aprova��o dos investimentos.

Raio-X sobre o Anel

A Pesquisa de Origem e Destino da Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte apontou que o Anel � a via mais movimentada das 34 cidades que comp�em a RMBH, com a passagem di�ria de 154.087 ve�culos.

Projetado para ser um contorno formado pelas BRs 040, 262 e 381, para que os ve�culos de carga e os viajantes n�o precisassem passar pela capital mineira, hoje o Anel se tornou a segunda via mais perigosa da capital, com 1.089 mortos e feridos em 2012, perdendo apenas para Avenida Cristiano Machado com 1.346.

O pico do tr�fego do Anel Rodovi�rio ocorre entre �s 8h e �s 17h, quando passam por l� quase 11 mil ve�culos. A maior parte do tr�fego na via corresponde a autom�veis, com 69% da frequ�ncia. Seguem-se 19% de caminh�es e carretas, 6,5% de motocicletas e 5,5% de �nibus.

(Com Ag�ncia Minas)