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Estado de Minas

Etapa que vai dobrar o n�mero de ve�culos do BRT/Move na Ant�nio Carlos come�a neste s�bado

Demanda excessiva de passageiros sobe de 51 para 101 o n�mero de �nibus na avenida


postado em 23/05/2014 17:00 / atualizado em 23/05/2014 20:13

Segundo a BHTrans, 37 mil usuários serão atendidos pelos sistema rápido por ônibus no entorno do corredor(foto: Jair Amaral/EM/D.A.Press)
Segundo a BHTrans, 37 mil usu�rios ser�o atendidos pelos sistema r�pido por �nibus no entorno do corredor (foto: Jair Amaral/EM/D.A.Press)

Os usu�rios do transporte p�blico de Belo Horizonte devem ficar atentos. A segunda etapa do BRT/Move na Avenida Ant�nio Carlos vai come�ar neste s�bado. Nessa fase, mais de 86 �nibus que circulam diariamente nas pistas mistas da via ser�o retirados para desafogar o tr�nsito. Ser�o criadas duas novas linhas troncais - uma que sair� da Esta��o Pampulha e seguir� at� a Regi�o Hospitalar e outra que ligar� o terminal at� o Bairro Bet�nia, na Regi�o Oeste de Belo Horizonte, sem passar pelo Centro. Essa �ltima vai fazer a liga��o entre a Ant�nio Carlos e a Amazonas. Segundo a BHTrans, 37 mil usu�rios ser�o atendidos pelos sistema r�pido por �nibus no entorno do corredor.

Ao todo, 11 linhas convencionais v�o ser transformadas em oito alimentadoras, que atender�o usu�rios dos bairros Planalto, Floramar, Santa M�nica e Jardim Leblon. Os passageiros ser�o levados at� a Esta��o Pampulha, de onde acessar�o o Centro de BH e a �rea hospitalar, sem o pagamento de novas tarifas. (Veja no quadro abaixo).



De acordo com a BHTrans, com as mudan�as 86 �nibus convencionais sair�o do fluxo de tr�fego no sentido Centro / Bairro no pico da manh� no trecho entre o Anel Rodovi�rio e Lagoinha. Nesta nova etapa, o n�mero de �nibus vai cair para 186, uma redu��o de 47% do volume de coletivos municipais na via. Na pista mista no trecho entre a Avenida Portugal e o Anel Rodovi�rio, onde foram introduzidos 191 �nibus, o n�mero de coletivos vai cair para 105, uma redu��o de 45%, a partir do pr�ximo s�bado.

Linha vai ligar Pampulha a Regi�o Oeste

Uma nova linha troncal do Move vai interligar duas regi�es de Belo Horizonte. O �nibus 5250 (Esta��o Pampulha/Bet�nia) vai passar pela Ant�nio Carlos em dire��o ao Bairro Bet�nia sem passar pelo Centro. Para isso, vai trafegar pela a Avenida Amazonas. O ve�culo vai possibilitar que os usu�rios, por exemplo, tenham acesso ao F�rum Lafayette e ao polo comercial do Barro Preto.

A nova linha vai funcionar com ve�culo estilo padron com ar condicionado. Ele vai circular nos idas �teis e nos per�odos noturnos. Neste hor�rio vai parar nas Esta��es Carij�s e Rio de Janeiro e trafegar pela pista mista da Ant�nio Carlos entre 0h e 4h. Tamb�m vai rodar aos domingos e feriados.

A partir do pr�ximo s�bado, a atual linha Diametral 5401 (S�o Luiz / Dom Cabral) vai passar a circular com �nibus estilo Padron. Na Avenida Ant�nio Carlos vai circular na Busway com parada nas esta��es posicionadas ao longo do trajeto. Isso vai permitir a integra��o com outras linhas do Move. Por exemplo, os usu�rios que embarcarem nas linhas troncais poder�o descer em alguma esta��o de transfer�ncia e pegar o 5401 sem o pagamento de nova tarifa. Nele, poder� chegar a destinos como o Expominas e a Puc Cora��o Eucar�stico.

Mudan�as na Regi�o Oeste

Na nova etapa do Move, algumas mudan�as ser�o feitas no transporte p�blico na regi�o Oeste de Belo Horizonte. Com a implementa��o da linha troncal 5250, tr�s linhas diametrais que circulam na regi�, v�o ganhar a complementa��o de tr�s linhas radiais convencionais. As novas linhas estar�o integradas com a nova linha 5250, dispensando o pagamento da tarifa complementar.

Atualmente, circulam pela Regi�o Oeste as linhas 1207A (Bet�nia/Santa M�nica), 1207B (Conjunto Bet�nia /Santa M�nica) e 1207C (Bairro das Ind�strias 4ª Se��o / Santa M�nica). Elas v�o ganhar o refor�o doas linhas 2033 (Bet�nia / Centro), 2034 (Conjunto Bet�nia / Centro) e 2035 (Bairro das Ind�strias / Centro).

Tamb�m ser� criada uma nova linha alimentadora, a 207. O ve�culo vai ligar o Bairro Bet�nia � Esta��o Vila Oeste do metr�. Os usu�rios v�o pagar a tarifa de R$ 2,05. Ela far� a integra��o com a linha troncal 5250. Assim, o usu�rio apenas pagar� o complemento de R$ 0,80 ao embarcar.


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