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Estado de Minas

Interditado h� 10 dias, tr�nsito da Avenida Pedro I n�o tem previs�o de libera��o

Via est� fechada desde a tarde do dia 3, quando um viaduto caiu e deixou dois mortos. Uma nova m�quina usada na remo��o dos escombros come�ou a ser testada neste s�bado


postado em 12/07/2014 18:12 / atualizado em 12/07/2014 18:22

Nova tecnologia começou a ser usada para remover o resto do viaduto em blocos e reduzir o impacto no local(foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A.Press)
Nova tecnologia come�ou a ser usada para remover o resto do viaduto em blocos e reduzir o impacto no local (foto: Paulo Filgueiras/EM/D.A.Press)


Depois de ser adiada v�rias vezes nos �ltimos 10 dias, n�o h� previs�o para a libera��o do tr�nsito na Avenida Pedro I. A via est� fechada desde 3 de junho, quando uma das al�as do Viaduto Batalha dos Guararapes caiu e deixou dois mortos, al�m de 23 feridos. Neste s�bado, funcion�rios contratados pela empresa Cowan, respons�vel pela constru��o da estrutura que desabou, passaram todo o dia trabalhando na remo��o dos restos do elevado e reparo do asfalto danificado.

Por volta das 9h30, come�aram os testes com a nova m�quina usada para retirada dos escombros da al�a sul do viaduto que desabou. O equipamento vai fatiar os 50 metros da estrutura com um fio diamantado. Neste s�bado, a m�quina cortou um bloco de concreto de cerca de 1,5 metro e aproximadamente 20 toneladas. Ele ser� i�ado ainda nesta noite por um guindaste e levado para outro local, onde ocorrer� a demoli��o.

Segundo informou o gerente operacional da Defesa Civil de Belo Horizonte, coronel Waldir Figueiredo, em coletiva na tarde deste s�bado, com o uso da tecnologia, a expectativa � de que haja menos impacto durante os trabalhos. Isso deve contribuir para a preserva��o da parte do viaduto que ainda deve ser periciada para apurar as causas do desabamento. Na segunda-feira, uma reuni�o entre os �rg�os envolvidos no trabalho de remo��o do viaduto vai definir se o uso da m�quina ser� mantido.

Ainda segundo o coronel, tamb�m ser� detalhado um novo projeto apresentado pela empresa respons�vel pelo escoramento da outra parte do viaduto, que permanece de p�. “� um projeto que garante mais seguran�a no escoramento da al�a norte, com mais pontos de escoramento”, afirmou o gerente operacional da Defesa Civil.

Enquanto a via permanece interditada, os motoristas devem ficar atentos �s orienta��es da BHTrans. Confira no mapa os desvios:

 

 

 

(Com informa��es de Jo�o Henrique do Vale)


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