As ciclovias s�o “atropeladas” diariamente pelo desrespeito em BH. Dois motoristas s�o multados todo dia por invadir, parar ou estacionar o ve�culo nos 70 quil�metros de ciclovias de Belo Horizonte. Foram 379 autua��es no primeiro semestre. Transitar em ciclovia, por exemplo, gerou 94 autua��es em 2012, 504 no ano passado e 271 entre janeiro e julho deste ano. Os n�meros apresentados pelo Detran, Guarda Municipal e Pol�cia Militar comprovam o desrespeito frequente ao C�digo Brasileiro de Tr�nsito (CTB) e aos ciclistas, mas ainda s�o subnotificados em rela��o ao que � observado nas ruas, conforme constatou a reportagem do EM. Um problema que tende a se agravar, porque, at� o fim do ano, est�o previstos outros 20 quil�metros na capital, e a meta � chegar a 380 quil�metros em 2020.
Em menos de meia hora percorrendo as ruas Fernandes Tourinho, Rio de Janeiro, Alvarenga Peixoto e S�o Paulo, ligadas por uma rota ciclovi�ria de 3,3 quil�metros no Bairro de Lourdes, na Regi�o Centro-Sul, a reportagem flagrou quatro caminh�es estacionados em parte da faixa para ciclistas e cinco carros e uma moto transitando na pista exclusiva.
Na Rua Fernandes Tourinho, o servidor p�blico Alexandre Freire, de 29, que vai e volta de bicicleta todos os dias do Bairro Prado (Oeste) at� a Savassi (Centro-Sul), reclamou da quantidade de ve�culos estacionados ao longo da ciclovia. “J� fiz tr�s reclama��es formais � BHTrans e nunca vejo policiais na fiscaliza��o. J� vi carros estacionados e motos rodando”, conta Alexandre.
Um dos gargalos dessa rota fica na Fernandes Tourinho, em frente ao restaurante Ah! Bon, entre as ruas da Bahia e Esp�rito Santo. Clientes que chegavam para o almo�o deixavam os ve�culos sobre a ciclovia e entregavam a chave aos manobristas do estabelecimento, que ainda aguardavam um tempo at� levar o carro a uma vaga definitiva. Dessa forma, a pista para as magrelas ficou completamente obstru�da.
Pouco mais � frente, entre a Esp�rito Santo e a Rio de Janeiro, um caminh�o de mudan�a estacionou em �rea permitida, mas ocupou tamb�m metade da ciclovia. O dono do ve�culo, Raimundo Israel, de 54, afirmou que n�o tem alternativa: “N�o h� um espa�o compat�vel perto do pr�dio onde preciso descarregar. Como vou parar longe e carregar m�vel pesado?”.
Na Rua Rio de Janeiro entre a Ant�nio de Albuquerque e a Fernandes Tourinho, outro caminh�o descarregava mudan�a. Al�m de ocupar toda a ciclovia, o ve�culo ainda tapava praticamente toda a pista destinada aos carros em um dos sentidos. Na Rua S�o Paulo entre a Alvarenga Peixoto e a Gon�alves Dias, outros dois caminh�es faziam carga e descarga em �rea permitida, mas invadiam parte da ciclovia.
Outros exemplos de obstru��o foram encontrados na Rua Piau�, entre a Avenida Caranda� e a Rua Padre Rolim, que integra uma rota de 2,8 quil�metros na Savassi. Uma empreiteira que prestava servi�os � prefeitura cortou uma �rvore e deixou os troncos fechando o caminho das bikes, al�m de galhos de poda de outros esp�cimes.
Os obst�culos fizeram os ciclistas Gabriel Barros, de 32, e Eric Greg�rio, de 29, irem para a rua, j� que n�o havia passagem dispon�vel na parte destinada a eles. “N�o custava ter colocado os troncos ocupando a vaga de um carro na �rea de estacionamento. Eliminaria uma vaga e deixaria toda a rota de ciclistas livre”, reclamou Gabriel. “Passo por aqui tr�s vezes por semana e sempre tem obstru��o, como pessoas transitando com carrinhos de beb�, motos ou carros. J� fui ofendido por um motorista enquanto eu transitava pela ciclovia”, conta Eric.
EDUCA��O E FISCALIZA��O
A BHTrans � proibida de aplicar multa de tr�nsito desde 2009 por decis�o judicial. A superintendente de Desenvolvimento de Projetos e Educa��o da BHTrans, Eveline Trevisan, acredita que a principal vertente de trabalho � a conscientiza��o dos motoristas, e a mudan�a de postura ser� uma atitude natural com a consolida��o da presen�a das bikes na cidade. “O aumento do uso vai fazer com que os motoristas respeitem mais, pois o ciclista � muito antenado. Essa quest�o da consci�ncia cidad� � bem forte em quem anda de bicicleta, s�o parceiros na educa��o”, diz.
At� o m�s que vem, ser� lan�ada campanha nos moldes das a��es recentes de respeito aos pedestres, para acelerar o processo de educa��o, segundo a superintendente.
A assessoria do Batalh�o de Pol�cia de Tr�nsito (BPTran), principal �rg�o respons�vel por multar os infratores, informou que a Lei 9.503, que regulamenta o CTB, estipula que o munic�pio � respons�vel pelo tr�nsito. J� a assessoria da Guarda Municipal, que apoia a PM nas multas, informou que, pelo fato de novas ciclovias estarem previstas para BH, a corpora��o dar� maior aten��o �s ciclovias, inclusive nas reuni�es semanais da unidade integrada de tr�nsito.
O restaurante Ah! Bon informou que n�o compactua com estacionamento em ciclovias e que normalmente os pr�prios clientes j� param o ve�culo no lugar proibido antes de entregar as chaves aos manobristas. A Regional Centro-Sul da PBH disse que a �rvore cortada na Piau� ficou na pista de bicicletas momentaneamente e j� foi removida.
ROTINA DE MULTAS
Puni��o por tr�fego e estacionamento nas ciclovias de BH
Total M�dia di�ria
2013 775 2,12
2014* 379 2,10
*At� 30 de junho
Fonte: Detran/Pol�cia Civil
CICLOVIAS
70,4km
implantados na cidade at� abril de 2014
20,9km
a mais ser�o implantados at� o fim do ano
10,8km
a mais quil�metros no Barreiro e em Venda Nova
Fonte: BHTrans
O QUE DIZ A LEI
O artigo 181 do C�digo de Tr�nsito Brasileiro diz: estacionar o ve�culo sobre ciclovia ou ciclofaixa. Infra��o grave, cinco pontos na carteira, multa de R$ 127,69 e remo��o do ve�culo. Artigo 193: transitar com o ve�culo em ciclovias ou ciclofaixas. Infra��o grav�ssima, sete pontos na carteira e multa de R$ 574,62