Dois patrim�nios do interior de Minas Gerais s�o tombados

Dois monumentos que s�o parte da hist�ria de Minas Gerais foram tombados pelo Conselho Estadual de Patrim�nio Cultural (Conep) do Instituto do Patrim�nio Hist�rico de Minas Gerais (Iepha/MG) e agora recebem o t�tulo de patrim�nio do estado. Na semana passada, o conselho decidiu por unanimidade preservar e promover o Conjunto Arquitet�nico e Paisag�stico Ferrovi�rio de Ribeir�o Vermelho, na Regi�o Sul de Minas Gerais, e o Conjunto Arquitet�nico e Paisag�stico da Fazenda Santa Clara, em Santa Rita de Jacutinga, na Zona da Mata.

Ambos monumentos carregam s�culos de hist�ria que precisam ser guardados, por isso o novo t�tulo garante a eles prote��o, valoriza��o e preserva��o. "Agora, os dois patrim�nios est�o protegidos culturalmente. Ter�o que respeitar aprova��o da preserva��o e promo��o deste im�vel”,  diz a gerente de patrim�nio Material, Rosana de Souza Marques. Mesmo com o tombamento, algumas pe�as devem ser recuperadas. "Alguns bens v�o precisar de restaura��o, mas � um processo mais lento. Em Ribeir�o Vermelho, o Instituto do Patrim�nio Hist�rico de Art�stico Nacional (Iphan) j� fez um levantamento e um estudo para a restaura��o. Isso ainda vai passar pelo Iepha para validar o processo de restauro. A ideia � manter as caracter�sticas da forma que foi tombado", comentou Marques.

A ferrovia de Ribeir�o Vermelho � datada de 1895, tem 85 mil metros quadrados com oficinas, galp�es, esta��o e pr�dios de apoio, como restaurante e tel�grafo. O conjunto ferrovi�rio pertence ao munic�pio, pelo qual � tombado desde 2004, e foi comprado da extinta Rede Ferrovi�ria Federal S/A. Os pr�dios s�o constru�dos com materiais nobres como a estrutura met�lica da cobertura e dos pilares de ferro com adornos importados de Glasgow, na Esc�cia, al�m das telhas francesas, de Marselha, e ladrilhos alem�es.

Ribeir�o Vermelho nasceu na conflu�ncia das regi�es montanhosas do Campo das Vertentes, Sul e Centro-Oeste de Minas, a partir do desmembramento pol�tico-administrativo dos munic�pios de Lavras e Perd�es. Com o avan�o da ferrovia na prov�ncia de Minas, em pouco tempo chegaram os trilhos da Estrada de Ferro Oeste de Minas, atra�da pela navega��o no ent�o Porto Alegre do Rio Grande. Dessa forma, em 14/04/1888 foi inaugurada a Esta��o Ferrovi�ria de Ribeir�o Vermelho.

A ferrovia foi projetada como ponto de gerenciamento e de opera��es para o prolongamento da ferrovia na bitola m�trica que atenderia a demanda de Goi�s e Rio de Janeiro. Na fase posterior, vieram as demais constru��es. Na �poca, a cidade era ponto estrat�gico, favorecendo a integra��o do movimento no porto do Rio Grande na cidade, aos trilhos da estrada e a comercializa��o de produtos de todos os cantos. Com o tombamento, a ideia � preceder com projetos de restaura��o, principalmente da rotunda circular - em forma de coliseu - que faz parte do conjunto arquitet�nico e que pode virara um centro de eventos regionais.



Santa Clara

O Conjunto Arquitet�nico e Paisag�stico da Fazenda Santa Clara, tamb�m conhecida como Mans�o dos Fortes, fica �s margens do Rio Preto, divisa entre os estados de Minas e Rio de Janeiro. A Fazenda Santa Clara teve a origem na segunda metade do s�culo 18 (1750 a 1780) e fica entre o Caminho Novo e o Caminho Velho da Estrada Real. A �rea tombada compreende o conjunto constru�do pela edifica��o sede e demais constru��es destinadas �s atividades produtivas da propriedade.

A an�lise para o tombamento pelo Iepha-MG come�ou h� cerca de seis anos. A propriedade � considerada uma das mais imponentes de Minas – s� de janelas, s�o 365, sendo 24 falsas, por estarem localizadas nas senzalas.

O im�vel � particular e tem cerca de 40 herdeiros. Grande produtora de caf� e celeiro de escravos nos s�culos 18 e 19, a Santa Clara demandou, na sua edifica��o, centenas de escravos. (Com informa��es de Gustavo Werneck)