Os bloqueios feitos por caminhoneiros nas BRs 381 e 262 j� come�am a impactar empresas de Minas Gerais e de outros estados. Na tarde desta segunda-feira, a montadora Fiat dispensou os funcion�rios de dois turnos por causa da falta de pe�as. Os caminh�es com o material ficaram presos na manifesta��o. Somente na Fern�o Dias, estrada que liga Belo Horizonte a S�o Paulo, quatro trechos est�o parcialmente fechados. Ve�culos de carga est�o proibidos de passar pelos locais. O congestionamento na rodovia j� ultrapassa os 36 quil�metros.
De acordo com a assessoria de imprensa da Fiat, os funcion�rios do turno da manh�, que se encerrou �s 15h, trabalharam normalmente. Por�m, come�ou a faltar pe�as espec�ficas no estoque da f�brica. Para n�o montar carros com menos material, a empresa resolveu dispensar os oper�rios dos turnos da tarde e noite.
A falta do material � causada pela manifesta��o dos caminhoneiros. Caminh�es da montadora foram parados no protesto e n�o conseguem chegar at� o ponto de montagem. Caso a situa��o n�o seja normalizada at� a noite desta segunda-feira, os funcion�rios podem ser dispensados do trabalho nesta ter�a-feira.
O protesto que come�ou na madrugada de domingo em dois pontos da BR-381, entre Belo Horizonte e S�o Paulo, aumentou para quatro locais de bloqueio pelos motoristas na manh� desta segunda-feira. No in�cio da tarde, os ve�culos de carga tamb�m passaram a bloquear parte da pista da BR-262, em Juatuba, na Grande BH. H� congestionamentos nas duas estradas. Ainda n�o h� previs�o para a libera��o.
O protesto na BR-262 acontece no km 368, na pista sentido Betim/ Juatuba. De acordo com a concession�ria Triunfo Concebra, que administra a rodovia, uma faixa e o acostamento seguem fechadas. Apenas ve�culos leves e ambul�ncias podem trafegar pelo trecho. O congestionamento na regi�o j� ultrapassa os quatro quil�metros.
A paralisa��o no tr�nsito na rodovia j� atinge os moradores de Juatuba. Rafael Quirino G. Costa, de 26 anos, que trabalha no setor de log�stica automotiva, informou que ningu�m consegue entrar na cidade pela BR-262. “Est� complicado entrar em Juatuba, deixo um alerta para os motoristas. Meu cunhado � motorista de �nibus e estava passando l�. Ele faz a linha Betim/Juatuba/Mateus Leme, mas teve que mudar a rota. Ao passar pela BR-362 para entrar na cidade, n�o conseguiu e teve que fazer um retorno pela MG-050”, afirma.
O tr�nsito tamb�m continua complicado na BR-381 em quatro pontos entre Belo Horizonte e S�o Paulo. Desde o in�cio da manh�, os bloqueios ocorrem nos dois sentidos da rodovia, na altura de Igarap�, na Regi�o Metropolitana de BH, Oliveira, Perd�es, e Santo Ant�nio do Amparo, na Regi�o Centro-Oeste de Minas Gerais. O congestionamento total da manifesta��o j� ultrapassa 36 quil�metros.
Segundo a Autopista Fern�o Dias, concession�ria que administra a rodovia, o congestionamento em Igarap� vai do km 521 ao 513, em dire��o a BH, e do km 496 ao 513 na dire��o contr�ria. Em Oliveira, os caminh�es est�o parados do km 622 ao km 617 em dire��o a capital mineira, e do km 616,5 at� km 617. Em Santo Ant�nio do Amparo, a interdi��o vai do km 637 ao km 636 no sentido SP/BH. J� em Perd�es, os motoristas fecham parte da via do km 681 ao km 677, em dire��o a BH, e do km 676 ao 677 na pista contr�ria.
Os motoristas protestam contra a alta do pre�o do �leo diesel e exigem o aumento do valor do frete. Eles reivindicam ainda a revis�o da Lei 12.619, aprovada no Congresso e que deve ser sancionada pela presidente Dilma Rousseff. Segundo a legisla��o, o motorista deve repousar 11 horas num prazo de 24 horas e parar por uma hora por refei��o. Os caminhoneiros querem 8 horas de descanso.
Liminar na Justi�a
Em 2013, caminhoneiros tamb�m fizeram um longo protesto nas rodovias mineiras. Na �poca, a paralisa��o foi convocada em todo o pa�s pelo Movimento Uni�o Brasil Caminhoneiro (MUBC) para reivindicar aprova��o imediata de projeto de lei que aprimora a Lei 12.619/12 (Lei do Descanso), em discuss�o no Congresso, reduzindo o tempo de descanso de 11 para oito horas di�rias, al�m da redu��o de tributos no �leo diesel e isen��o de pagamento do ped�gio para ve�culos de carga.
Os motoristas s� deixaram as rodovias depois de uma decis�o da Justi�a Federal que estipulou multa di�ria de R$ 100 mil caso as estradas n�o fossem liberadas.