N�o � necess�rio ir longe da capital mineira para passar por eros�es, buracos e trincas no asfalto. Na BR-381, em dire��o a S�o Paulo, a destrui��o na rodovia come�a logo depois do posto da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF), em Betim, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte. Entre os quil�metros 501 e 502, duas sequ�ncias de buracos, de aproximadamente 20 metros, p�em motoristas em risco. Alguns t�m um palmo de profundidade. Para tentar fugir das armadilhas, condutores jogam os ve�culos para o acostamento e para perto da pista lateral. Enquanto a reportagem passava pelo trecho, o motorista de uma caminhonete tentou desviar e quase perdeu o controle da dire��o ao fazer o zigue-zague.
A situa��o cr�tica continua por pelo menos 18 quil�metros at� a entrada de Brumadinho. Do km 502 at� o 505, h� avarias dos dois lados da pista, em dire��o a S�o Paulo. Por causa disso, dificilmente os motoristas conseguem fugir e acabam caindo nos buracos. T�cnicos da Autopista Fern�o Dias, respons�vel pela rodovia, iniciaram obras de recapeamento nas proximidades do km 508. O trecho est� parcialmente interditado. At� mesmo no acostamento h� buracos de todos os tamanhos.
Retornando para Belo Horizonte, a situa��o da rodovia tamb�m � ruim. O trecho mais complicado � na subida da Serra de Igarap�. Embaixo de uma passarela nas proximidades do km 508, em uma curva, pelo menos 30 buracos complicam a vida dos motoristas. Por l�, borracheiros est�o faturando. “S� hoje (ontem) j� consertei quatro pneus de carros que passaram em buracos. Est� assim desde sexta-feira, quando come�ou a chover. Infelizmente, alegria nossa e tristeza deles”, comenta Thiago Alves, de 18 anos, que trabalha em uma borracharia no trecho. “Nunca vi isso do jeito que est�. Antes, apareciam alguns buracos, mas nada nessa quantidade”, completou.
Em nota, a Autopista Fern�o Dias informou que realiza a manuten��o de toda extens�o da rodovia Fern�o Dias entre Guarulhos (SP) e Contagem (MG). A concession�ria disse, ainda, que segue o cronograma efetivo de manuten��o do pavimento j� estabelecido no planejamento anual. Por�m as condi��es clim�ticas e, principalmente, as chuvas intensas registradas nesse in�cio de ano dificultaram a realiza��o da manuten��o definitiva dos trechos. Por fim, a empresa esclarece que realiza uma opera��o para tapar buracos com PMF (Pr� Misturado a Frio) ao longo da rodovia e assim que o per�odo chuvoso cessar os trabalhos de manuten��o definitiva ser�o iniciados.
Outra rodovia privatizada com problemas no asfalto � a MG-050, em Mateus Leme, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte. Desde segunda-feira, a pista est� parcialmente interditada no km 66,7 por causa de trincas no asfalto. “Estamos fazendo uma an�lise do local, mas, provavelmente, vamos criar desvios para a pista em dire��o a Belo Horizonte. Os ve�culos v�o trafegar em um trecho de 500 metros e depois retornar para a pista no sentido Divin�polis”, afirmou o gerente de opera��es da concession�ria Nascentes Gerais, Marcelo Aguiar. Segundo ele, a chuva pode atrapalhar o andamento da obra. “� um problema simples, que poder�amos reparar em 10 a 15 dias. Mas, com o mau tempo, deve demorar mais de 30 dias”, comentou.
No retorno da BR-356, pr�ximo ao Bairro Olhos D’�gua, limite entre as regionais Oeste e Barreiro de Belo Horizonte, pelo menos tr�s buracos j� surgiram na pista. Como est�o em uma curva, os motoristas t�m dificuldade de se desviar deles. Na Via Expressa, entre Betim e Contagem, h� eros�es no asfalto desde o Bairro Cidade Verde, em Betim, at� o Parque S�o Jo�o, em Contagem. Al�m da chuva, o grande n�mero de caminh�es que circulam na regi�o complica ainda mais a situa��o. No Sul de Minas, interdi��es ocorrem nas BRs-460, entre Carmo de Minas e Lambari, e 354, no trecho da Serra de Itamonte.
Balan�o do DER Segundo balan�o divulgado ontem pelo DER-MG, o estado tem 14 trechos de rodovias estaduais com problemas. Desse total, quase 40 ocorr�ncias t�m rela��o com queda de barreira, eros�o, rompimento e abatimento de aterro, abatimento de pista ou excesso de �gua sobre o asfalto. De acordo com o Dnit, 10 rodovias federais est�o interditadas em todo o Brasil. Dessas, duas s�o em Minas Gerais – as BRs 560 e 354.
Nos trechos estaduais, a Pol�cia Militar Rodovi�ria (PMRv) faz o levantamento das �reas de perigo. “Fizemos o mapeamento de todas as rodovias verificando as condi��es que possam causar acidentes. Quando detectados, oficiamos os �rg�os competentes para que fa�am os reparos”, explica o major Carlos Eduardo Ferreira. “Neste per�odo de chuva, o pessoal tem que reduzir a velocidade, redobrar a aten��o e passar embaixa velocidade nas po�as d’�gua”, alertou. (Colaborou Rafael Passos)
