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Estado de Minas

Implanta��o de ciclovia no Anchieta divide moradores do bairro

Parte da popula��o acredita que vias estreitas da regi�o s�o inapropriadas para ado��o de faixa exclusiva para bicicletas. Para outros, medida pode reduzir carros nas ruas


postado em 02/06/2016 06:00 / atualizado em 02/06/2016 07:44

Rua Francisco Deslandes é alvo do projeto de implantação de faixa exclusiva para bikes(foto: Juarez Rodrigues/EM/D.A PRESS)
Rua Francisco Deslandes � alvo do projeto de implanta��o de faixa exclusiva para bikes (foto: Juarez Rodrigues/EM/D.A PRESS)
A implanta��o de ciclovia no Bairro Anchieta, na Regi�o Centro-Sul, divide a opini�o de moradores e comerciantes. Parte do Projeto de Lei 1.897/2016, de autoria da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), a proposta prev� a implanta��o das faixas exclusivas para bicicletas nas ruas Francisco Deslandes (em toda a sua extens�o) e Passatempo (trecho entre Rua Francisco Deslandes e Avenida Nossa Senhora do Carmo).


De acordo com o presidente da Associa��o dos Moradores do Anchieta (Amoran), Paulo Omar Nascimento Pereira, a ciclovia faz parte da opera��o urbana simplificada que envolve a expans�o do Anchieta Garden Shopping. A proposta de implanta��o da ciclovia ser� discutida hoje, �s 19h, em assembleia convocada pela Amoran. “O bairro n�o tem estrutura: as ruas s�o estreitas, a maior parte dos moradores � de terceira idade e pouca gente anda de bicicleta”, afirmou. De acordo com o shopping, as contrapartidas foram definidas pela Secretaria Municipal Adjunta de Planejamento Urbano (Smapu) e foram discutidas em audi�ncia p�blica com a comunidade local. As obras ser�o custeadas pelo shopping.

Paulo afirmou que h� outras interven��es mais urgentes no bairro, como melhoria na ilumina��o e nos abrigos nos pontos de �nibus e acessibilidade nos passeios. Segundo ele, na audi�ncia p�blica, em 9 de dezembro, os moradores se posicionaram contr�rios � implanta��o da ciclovia. Na avalia��o do presidente, as faixas deixar�o o tr�nsito no bairro mais ca�tico. “O com�rcio amarga preju�zo e a ciclovia vai dificultar ainda mais.” A reportagem flagrou carros estacionados em toda a extens�o da Rua Francisco Deslandes, inclusive em locais proibidos, pontos de �nibus e em vagas reservadas a cadeirantes.

Entre os moradores contr�rios est� a administradora Em�lia Vasconcellos, de 38 anos, que faz ressalvas � ciclovia. Para ela, � preciso saber qual o trajeto contemplado e tamb�m avaliar se h� demanda. “A ciclovia vai de onde at� onde? Tenho d�vida se ter�amos fluxo de ciclistas”, pondera. Para a aposentada Ady �lves Evangelista, de 83, as ruas do bairro n�o comportam uma ciclovia. “� uma estupidez tirar um peda�o dessa rua (Francisco Deslandes) que j� � t�o estreita. N�o tem espa�o. � uma proposta a que falta bom senso”, diz.

A comerciante Marilaynne Rabelo, propriet�ria de loja na Francisco Deslandes, n�o acredita que a ciclovia atrapalhe o com�rcio. “A ciclovia n�o vai trazer ou tirar cliente. A maioria da nossa clientela � do bairro. S�o pessoas que costumam fazer as compras a p�”, pondera. Ela aponta que a possibilidade de usar a bicicleta como meio de transporte pode desafogar o tr�nsito.”Hoje � praticamente imposs�vel encontrar uma vaga. Quem sabe, com a ciclovia as pessoas larguem o carro? Isso pode ajudar o tr�nsito fluir”. A proposta tamb�m � aprovada pela pedagoga Renata Moura, de 42, e a estudante J�lia Borges, de 18. “Pratico esporte e ando muito de bicicleta”, diz Renata.

O Anchieta Garden Shopping informou que o projeto de expans�o do empreendimento tem como “objetivo integr�-lo ainda mais ao bairro, estimulando e facilitando o acesso dos moradores por v�rios pontos, prev� o aumento do potencial construtivo do empreendimento em 13%, com a amplia��o da �rea privativa destinada �s lojas e redu��o na �rea de vazios/p�tios centrais”.

 A assessoria da PBH informou que n�o comenta projetos que estejam tramitando na C�mara Municipal. A BHTrans disse que, no momento, o projeto n�o � objeto de estudo.

Licenciamento de ve�culos � prorrogado

Um problema na emiss�o e envelopamento dos Certificados de Registro e Licenciamento de Ve�culos (CRLV) fez a Pol�cia Civil prorrogar o prazo de licenciamento dos ve�culos com placas finais 1,2,3,4, e 5, para 15 de junho. A data inicial para os motoristas portarem os documentos atualizados seria hoje. O prazo de licenciamento dos ve�culos com n�mero final da placa 6, 7, 8, 9 e 0 continua sendo 30 de junho.

Segundo o Detran-MG o problema ocorreu na companhia respons�vel pelos processamentos de dados. Os documentos ser�o enviados por meio dos Correios aos donos dos ve�culos que n�o t�m d�bitos ou pend�ncias cadastrais. Propriet�rios que efetuaram todos os pagamentos devidos at� a data limite, ou seja, 31 de mar�o, e ainda n�o receberam o CRLV 2016, dever�o consultar a situa��o do ve�culo.

J� as pessoas que efetuaram todos os pagamentos devidos, por�m fora do prazo, ou seja, em data posterior a 31 de mar�o, eventualmente poder�o sofrer atrasos no recebimento. Os que fizeram o pagamento mas tem multa em aberto ou endere�o do ve�culo desatualizado, n�o receber�o os documentos.

Quem for pego em blitz sem a documenta��o ap�s o vencimento estar� sujeito � aplica��o de multa de R$ 191,54, sete pontos na carteira e, ainda, � medida administrativa de remo��o do ve�culo. Extratos banc�rios n�o s�o documentos v�lidos para apresenta��o durante uma blitz, sendo obrigat�ria a apresenta��o do CRLV de 2016. Anualmente, os propriet�rios de ve�culos devem renovar o documento para circular, pagando o IPVA, Seguro Obrigat�rio e Licenciamento.

 

 


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