A constru��o de dois novos viadutos no Complexo da Lagoinha, nos limites das regi�es Nordeste, Noroeste e Centro-Sul de BH, sofreu interfer�ncias de redes que n�o estavam previstas e motivaram altera��es no projeto, jogando a expectativa de inaugura��o dos dois novos elevados para o segundo semestre, quando se encerra a gest�o do prefeito Marcio Lacerda.
Um dos dois pontilh�es come�a a chamar a aten��o dos belo-horizontinos, pois sua estrutura avan�a em paralelo ao atual Viaduto Leste e j� se aproxima do encaixe na Avenida do Contorno, dando a real dimens�o da obra.
As interven��es come�aram em fevereiro de 2015, mas, durante praticamente todo o ano passado, os oper�rios trabalharam nas funda��es e execu��es de partes que n�o s�o vis�veis para quem passa todos os dias pelo Complexo da Lagoinha.
Agora, pilares, ferragens e arma��es de concreto est�o aparentes e j� sugerem o formato de um dos elevados, que ser� usado exclusivamente por carros que deixam o t�nel superior da Avenida Cristiano Machado em dire��o ao Hipercentro de BH. Com a continuidade das obras a popula��o tamb�m ver� um elevado espec�fico para �nibus, que deixar�o a pista exclusiva do Move da Cristiano Machado em dire��o � Rua S�o Paulo.
O consultor em transporte e tr�nsito Frederico Rodrigues afirma que a obra � importante, mas que o ideal � que j� estivesse em funcionamento h� pelo menos dois anos, quando os �nibus do Move come�aram a circular pela cidade. “A ideia do sistema � trafegar por vias exclusivas em toda sua extens�o e, por isso, n�o adianta voc� lev�-lo dessa forma por toda a Cristiano Machado e entrar em conflito com os ve�culos leves no Complexo da Lagoinha”, afirma o especialista.
Ainda segundo Rodrigues, o fato de haver uma faixa preferencial para �nibus no atual Viaduto Leste � uma medida paliativa, que n�o resolve o problema, pois n�o � o suficiente para evitar as interfer�ncias e ainda representa a redu��o de capacidade para os carros, com uma faixa a menos para o tr�nsito misto.
A situa��o � diferente do corredor da Avenida Ant�nio Carlos, que contou com adapta��es feitas pela PBH para que os �nibus usem um viaduto exclusivo, deixando outro pontilh�o apenas para os carros. Segundo a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura, a nova obra vai contribuir para desafogar o tr�nsito na regi�o, aumentando a velocidade de opera��o de carros e �nibus.
“Al�m disso, os novos viadutos eliminar�o o entrela�amento dos ve�culos que se deslocavam a partir da Avenida Cristiano Machado pelo t�nel superior em dire��o ao Hipercentro, com o tr�fego dos ve�culos que vinham do Viaduto Oeste/Avenida Pedro II e faziam a opera��o de retorno em dire��o � Via Expressa, � Avenida Nossa Senhora de F�tima e toda a Regi�o Oeste de Belo Horizonte”, diz a nota encaminhada pela secretaria. O valor da interven��o � estimado em R$ 59 milh�es, com recursos federais do PAC Mobilidade.
At� agora j� foi executado o que os engenheiros chamam de conten��o do encabe�amento do in�cio dos viadutos com a Avenida Ant�nio Carlos, al�m das estacas e blocos de funda��o, pilares, e vigas travessas. Tamb�m houve a retirada de algumas �rvores para coloca��o em outros lugares. Al�m disso, neste momento est� sendo feito o encaixe de um dos viadutos com a terceira etapa do Bulevar Arrudas. Atualmente, 97 funcion�rios entre serventes, pedreiros, armadores, feitores, encarregados, equipe de topografia e de controle tecnol�gico est�o trabalhando na constru��o dos dois viadutos.