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Estado de Minas

Buracos, deslizamentos e obras elevam risco de acidentes nas estradas que cortam Minas

�s v�speras das festas de fim de ano, o EM mapeia problemas em pelo menos 22 rodovias no estado


postado em 10/12/2016 06:00 / atualizado em 10/12/2016 07:44

Na MG-020, perto da entrada de Santa Luzia, uma sequência de erosões no asfalto é ameaça para quem transita diariamente pelo local(foto: Rodrigo Clemente/EM/D.A Press )
Na MG-020, perto da entrada de Santa Luzia, uma sequ�ncia de eros�es no asfalto � amea�a para quem transita diariamente pelo local (foto: Rodrigo Clemente/EM/D.A Press )
Alerta ligado nas estradas mineiras. Estragos no asfalto provocados pelas chuvas e a previs�o de novos temporais j� s�o motivos de preocupa��o das autoridades de seguran�a no tr�nsito. A duas semanas das festas de fim de ano, levantamento feito pelo Estado de Minas com base em dados divulgados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e do Departamento de Edifica��es e Estradas de Rodagem (DEER/MG) mostra que pelo menos 22 rodovias apresentam problemas. Destas, sete s�o federais e 15 estaduais. As ocorr�ncias mais comuns s�o eros�es, deslizamento de barranco e afundamento de pista, al�m de obras.   

Nas rodovias federais, uma das grandes preocupa��es � na BR-381, entre Belo Horizonte e o Esp�rito Santo. Apesar de n�o haver ocorr�ncias de buracos e avarias na pista, v�rios trechos da via est�o em obras. O mesmo ocorre na BR-135, entre Montalv�nia e Itacambi, na Regi�o Norte de Minas Gerais. Os buracos s�o problemas na BR-356, pr�ximo a Ouro Preto, na Regi�o Central, na BR-451, em S�o Sebasti�o do Para�so, no Sul de Minas, e na BR-251, em Gr�o Mogol, no Norte do estado.  A mesma realidade se estende para as rodovias estaduais. Ao todo, s�o 15 estradas parcialmente interditadas ou com algum tipo de problema no asfalto.  

A grande maioria na Regi�o do Rio Doce, castigada por temporais no fim  de novembro e neste m�s. Na regi�o de Governador Valadares, s�o nove trechos com ocorr�ncias.  Na MGC-381, quedas de barreiras ao longo da rodovia deixam o tr�nsito prec�rio nos kms 2,5 e 106,9. Na MGC-451, o tr�nsito est� sendo feito em uma variante instalada em dois pontos da estrada em Marilac. O temporal destruiu pontes e deixou a cidade isolada.   

Na MGC-458, quedas de barreiras e afundamento da pista deixam o tr�nsito prec�rio em 14 trechos da estrada entre Conselheiro Pena e Cuiet� Velho, no Rio Doce. A pista est� parcialmente interditada na LMG-766, entre a BR-116 e S�o Geraldo do Tumiritinga, por causa de queda de barreiras.  O mesmo problema tamb�m atinge a LMG-775, entre Tumiritinga e a LMG-766, e a BR-116. Eros�es prejudicam o tr�nsito na LMG-788, entre Conselheiro Pena e Cuiet� Velho. Na MG-417, h� abatimento da pista entre a MG-431, em Itabirinha, e o entrocamento com a BR-381, em Lin�polis.   

BURACOS E PREJU�ZO Os motoristas que percorrem a BR-367, entre Ara�ua� e Itaobim, no Vale do Jequitinhonha, t�m que se sujeitar ao perigo e a preju�zos para o bolso por conta das m�s condi��es do asfalto. “A estrada virou uma buraqueira s�”, lamenta Jos� Geraldo de Freitas, comerciante em Ara�ua�. Ele reclama que percorre a rodovia em um carro alto (uma caminhonete Hillux) e mesmo assim j� teve preju�zos com a quebra de amortecedores e de rodas. H� algum tempo, o Dnit anunciou que os servi�os de reforma da BR-367 foram entregues ao Ex�rcito. Mas a recupera��o n�o foi iniciada.  

O trecho malconservado corresponde a 80 quil�metros, entre o entroncamento da BR 367 com a estrada para Coronel Murta e a BR-116 (em Itaobim). Nos per�odos de f�rias, o tr�fego no trecho aumenta por conta dos motoristas que seguem para Porto Seguro (BA). Para chegar at� a praia, muitos preferem recorrer a um percurso alternativo.   Outra estrada do “caminho da praia” no Norte de Minas que exige aten��o dos motoristas devido aos problemas no asfalto � a BR-251, entre Montes Claros e a BR -116 (Rio-Bahia). Devido ao peso dos caminh�es, em v�rios pontos a BR-251 tem depress�o e lombada na pista, oferecendo riscos de acidentes.  

CUIDADOS Para o mestre em engenharia de transportes e professor de transporte e tr�nsito da Universidade Fumec M�rcio Aguiar, a situa��o pode se agravar ainda mais nas estradas no fim do ano. “Certamente, os problemas v�o se agravar. Em muitas rodovias foram realizadas opera��es tapa-buracos, e em algumas nenhuma recupera��o. O problema � que a chuva acaba com todos esses remendos. A passagem de cargas aliada com a �gua da chuva acabam ampliando esses buracos”, disse. “Outro problema nas rodovias mais antigas � que os bueiros est�o sem manuten��o e n�o t�m capacidade para drenar �gua. Por isso � bom um alerta contra aquaplanagem e manter a dist�ncia dos outros ve�culos”, concluiu.   

A Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte tamb�m sofreu com os temporais. “O quantitativo de chuva, principalmente na �ltima semana, provocou rachaduras, ruptura de parte da massa asf�ltica e leves deslizamentos de terra. Essa situa��o vem prejudicando as estradas. Mas, da mesma forma, o Dnit, �rg�o federal, e o DEER, estadual, j� est�o tomando medidas para garantir os cuidados a mais para quem est� viajando”, afirma o tenente-coronel Ledwan Salgado Cotta, comandante da Pol�cia Militar Rodovi�ria (PMRv).  Um dos problemas foi na MG-020, no Bairro Ribeiro de Abreu, na Regi�o Nordeste de Belo Horizonte, pr�ximo ao km 12, na segunda-feira. Parte da pista foi atingida no sentido Santa Luzia/Belo Horizonte.    

O comandante faz um alerta para os motoristas. “Estamos no per�odo chuvoso, ent�o � necess�rio redobrar a aten��o. Os condutores devem planejar a viagem, acomodar bem as bagagens. As bolsas pequenas devem ser colocadas embaixo dos bancos,  n�o podem ficar soltas dentro do ve�culo, pois podem virar uma arma contra o motorista”, comentou Ledwan.  Segundo o inspetor Aristides J�nior, assessor de comunica��o da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF) em Minas, nas rodovias federais os problemas s�o pontuais. Mesmo assim, ele pediu aten��o aos motoristas. “A chuva � um problema para todos os motoristas, pois compromete a visibilidade. Os condutores devem ficar atentos aos pneus, limpadores e outras pe�as do carro para elas estejam em boas condi��es”, disse J�nior.  O Estado de Minas entrou em contato com o Dnit e o DEER, mas as liga��es n�o foram atendidas. (Colaborou Luiz Ribeiro)


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