
A dois dias da virada do ano, os controladores do transporte p�blico por �nibus estadual, metropolitano e da capital mineira anunciaram um aumento das tarifas acima da pr�via da infla��o oficial, o IPCA-E, que projeta 6,58% para o ano de 2016. As linhas da BHTrans, por exemplo, tiveram um reajuste de 9,04%, que come�a a valer em 3 de janeiro, enquanto para os �nibus que servem � Secretaria de Estado de Transportes e Obras P�blicas (Setop) o aumento m�dio foi de 9,46%, sendo que as tarifas das linhas do Move Metropolitano que partem de terminais como o S�o Gabriel, Vilarinho, Justin�polis (Ribeir�o das Neves), Morro Alto (Vespasiano) e S�o Benedito (Santa Luzia) foram reajustadas em 8,99%, passando de R$ 4,45 para R$ 4,85 (Veja a tabela com os pre�os). Todos os percentuais superaram a pr�via da infla��o oficial, o IPCA-E, de 6,58% para o ano de 2016. De acordo com as controladoras do transporte, os aumentos seguem os contratos que preveem reajustes anuais e o fator que mais pesou na composi��o dos pre�os foi a alta dos custos com funcion�rios. O t�xi lota��o tamb�m subiu, de R$ 4,05 para R$ 4,45.
Nos pontos de �nibus, a not�cia j� repercutiu mal. A funcion�ria de restaurante Maria Aparecida Costa, de 53 anos, paga as pr�prias passagens entre o Bairro Inconfidentes, na Regi�o Noroeste de Belo Horizonte, e o Centro. S�o quatro passagens di�rias para ela e o filho, Yuri, de 9, que vai com a m�e para estudar. “O sal�rio n�o aumenta no mesmo ritmo

A estrat�gia que pretende seguir o t�cnico em seguran�a do trabalho Douglas Rodrigues Campos, de 23, ser� reduzir ao m�ximo seus deslocamentos. Atualmente, ele precisa pegar tr�s �nibus por dia para se deslocar do Bairro Cachoeirinha, na Regi�o Nordeste de BH, para o Centro. “O jeito vai ser tentar sempre ir mais cedo e resolver o m�ximo de coisas poss�veis numa s� viagem para n�o ter de voltar depois. Fora isso, � o preju�zo mesmo, porque sou eu quem pago minhas passagens para o trabalho e para a divers�o tamb�m”, afirma. Douglas representa uma tend�ncia que a Setop j� quantificou em sua pesquisa de passagens emitidas. De acordo com a secretaria, em 2014 o sistema registrou 232 milh�es de passagens, caindo para 213 milh�es em 2015 (-8,2%) e fechando em 190 milh�es em 2016 (-10,8%).
CONTRATO Segundo o diretor-presidente da BHTrans, Ramon Victor Cesar, a tarifa predominante em Belo Horizonte � a das linhas do Move, perimetrais, radiais, diametrais, semi-expressas, troncais e integra��o com o metr�, que representam 80% da demanda e subiram de R$ 3,70 para R$ 4,05. As linhas alimentadoras e circulares somam 18% das viagens realizadas pelos passageiros e aumentaram de R$2,65 para R$ 2,85, enquanto as auxiliares, de vilas e favelas

“No pr�ximo ano, a BHTrans poder� fazer a revis�o tarif�ria e nesse contexto entrar�o alguns componentes como a recente, por�m pequena, diminui��o no n�mero de agentes de bordo. Entre 2009 e 2016, a tarifa praticada teve reajuste de 60,9%, contra um aumento de 65,2% do INPC (�ndice Nacional de Pre�os ao Consumidor)”, previu o diretor-presidente. Ele citou ganhos obtidos sobretudo com o Move, onde ocorre uma livre transfer�ncia entre �nibus, e ainda o desconto de 50% na viagem seguinte em s�bados e dias �teis, no intervalo de 90 minutos e at� quatro viagens com pagamento de uma �nica tarifa, aos domingos, no intervalo de 90 minutos entre cada par de viagens.
