Obras em c�rrego exigem paci�ncia de motoristas na Av. Nossa Senhora do Carmo

Depois de iniciar uma obra em pleno fim das f�rias escolares em uma das vias mais movimentadas de Belo Horizonte, a prefeitura da capital apresentou ontem o andamento da recupera��o da galeria do C�rrego Acaba Mundo, que corta parte da Regi�o Centro-Sul. Segundo os respons�veis, danos no concreto ser�o corrigidos para evitar problemas mais graves que poderiam ocorrer a longo prazo, como o afundamento da pista da Avenida Nossa Senhora do Carmo. Devido � interven��o, parte da pista est� interditada, o que vem irritando os motoristas. A BHTrans faz opera��o no local, mas pede compreens�o diante dos trabalhos. E ser� um longo exerc�cio de paci�ncia: a previs�o � de que os trabalhos durem tr�s meses.

O superintendente da Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), Sylvio Malta, explicou que foram vistoriados os 140 quil�metros de c�rregos de BH, e que a regi�o do Acaba Mundo foi priorizada porque apresentava a situa��o mais grave. “J� prevenindo a quest�o das chuvas no fim do ano, resolvemos fazer esse trecho que, dentro da avalia��o, era o que estava um pouco pior. Na sequ�ncia, faremos outros com menos gravidade”, afirmou. Ele ressalta que a esta � uma manuten��o rotineira, mas pouco vista porque � feita no subsolo.

Segundo ele, em um bom trecho j� n�o existia mais parte do fundo de concreto da galeria do Acaba Mundo, curso d’�gua que come�a na Pra�a JK e termina no Arrudas, ap�s passar por dentro do Parque Municipal, no Hipercentro. “� um problema que poderia vir a acontecer com o tempo. Como o concreto de fundo est� degradado, a �gua poderia penetrar pelo solo e carrear material, abrindo eros�es, causando instabilidade e em algum momento poderia haver um afundamento de pista, por exemplo”, disse.

De acordo com o superintendente, o desgaste do concreto � causado pelo esgoto que era despejado nas galerias. O principal trabalho no momento � a recomposi��o do fundo, laterais e teto da galeria. Para isso, a �gua do c�rrego, em menor volume nesta �poca, � canalizada para que seja feita a concretagem. A galeria tem 3,5 quil�metros de extens�o.

Os trabalhos no Acaba Mundo come�aram em 2015. Na fase de limpeza, foram retiradas 400 toneladas de lixo e entulho. Foram recolhidos desde sof�s, at� carrinhos de supermercado e uma m�quina de lavar roupas. As interven��es nas galerias come�aram pela Avenida Uruguai e atualmente se concentram na Nossa Senhora do Carmo e no Parque Municipal. A previs�o � de que at� o fim das obras sejam gastos R$ 4,2 milh�es. J� foram investidos cerca de R$ 400 mil.

TR�NSITO A entrada para a galeria do C�rrego Acaba Mundo est� do lado direito da via para quem segue em dire��o � Avenida do Contorno. Para tentar aliviar os transtornos e congestionamentos no local das obras, a BHTrans liberou a entrada de ve�culos na pista exclusiva de �nibus das 15h �s 21h no sentido Belvedere/Contorno. “Nesse per�odo, qualquer motorista pode usar a faixa de tr�nsito que o radar ser� desligado, sem nenhum problema. Mas, tem que ficar atento para o per�odo liberado, das 15h �s 21h”, disse o gerente de A��o Regional Centro-Sul da BHTrans, Luiz Fernando Lib�nio. No outro lado da avenida a proibi��o continua. O tempo de sinal verde no sem�foro tamb�m foi ampliado para melhorar a fluidez.

Apesar das interven��es, por volta das 10h o tr�nsito ainda era bem intenso no trecho parcialmente fechado, o que irritava os motoristas. “P�ssimo. A gente com compromisso e n�o tem como chegar a tempo”, disse um condutor. O passageiro de outro ve�culo que descia a Nossa Senhora do Carmo pela pista central, chegou a gritar, ao ver a movimenta��o da imprensa, reclamando da situa��o do tr�nsito “com duas semanas de obra”. Outro condutor, Fernando Campomori, lamentou o atraso para um compromisso. “P�ssimo, est� ruim demais o tr�nsito, e desde o BH Shopping”, reclamou.

“A partir do momento em que se tem duas faixas e cai para uma, � natural que essa reten��o ocorra. Ent�o, � ter um pouco mais de paci�ncia e arrumar caminhos alternativos”, aconselha Luiz Fernando Lib�nio. “Quem puder evitar a Avenida Nossa Senhora do Carmo, que fa�a isso. A obra deve durar em torno de tr�s meses, ent�o, se puder usar outros caminhos � o ideal.”