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Estado de Minas

Ministro diz que n�o faltar� verba para o metr� de BH e outras quatro capitais

Ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gest�o diz que ser� feita complementa��o or�ament�ria para garantir transporte


postado em 08/02/2018 07:54 / atualizado em 08/02/2018 08:47

(foto: Cristina Horta/EM/DA Press - 28/07/2016)
(foto: Cristina Horta/EM/DA Press - 28/07/2016)

O ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gest�o, Dyogo Oliveira, afirmou nessa quarta-feira que ser� feita complementa��o or�ament�ria para garantir o funcionamento dos metr�s de Belo Horizonte, Recife, Natal, Macei� e Jo�o Pessoa, as cinco pra�as com sistemas operados pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).

Conforme mostrou reportagem publicada pelo Estado na quarta-feira, ata de reuni�o realizada no Recife no �ltimo dia 30, assinada por representantes da CBTU nas cinco cidades, afirmava que os metr�s das capitais poderiam passar a funcionar somente em hor�rios de pico e de segunda a sexta-feira, j� a partir do pr�ximo dia 5, prejudicando cerca de 600 mil pessoas diariamente.

O motivo � o corte no or�amento deste ano para os cinco sistemas, reduzido de aproximadamente R$ 260 milh�es em 2017 para R$ 139,7 milh�es este ano. A ata afirma ainda que, por causa do impacto financeiro, os sistemas corriam o risco de serem totalmente paralisados. A ata foi encaminhada pelo presidente interino da CBTU, Jos� Marques de Lima, para o presidente do Conselho de Administra��o da empresa, Pedro Cunto de Almeida Machado.

"Informamos que, segundo o ministro do Planejamento, Desenvolvimento e Gest�o, Dyogo Oliveira, houve redu��o de recursos or�ament�rios para o metr� durante a tramita��o da PLOA no Congresso Nacional. No entanto, o governo providenciar� a complementa��o or�ament�ria em tempo. N�o haver� qualquer risco de interrup��o do servi�o", afirma nota enviada pelo Minist�rio do Planejamento.

Impacto


Na reportagem publicada nesta quarta-feira, a CBTU confirmava a possibilidade de impacto na opera��o dos metr�s, mas disse que n�o era poss�vel dizer como e quando isso aconteceria. No Minist�rio das Cidades, a informa��o, repassada na ter�a-feira, foi de que o or�amento para o setor havia sido aprovado pelo Congresso Nacional e que n�o havia, at� aquele momento, expectativa de altera��o.

No caso de Belo Horizonte o valor necess�rio para que o sistema opere sem problemas � de R$ 100 milh�es, conforme c�lculos do presidente do Sindicato dos Metrovi�rios de Minas Gerais, Romeu Jos� Machado Netos.

Segundo ele, antes do an�ncio do ministro, este ano, o total que seria passado seria de R$ 57 milh�es. "O impacto ser� nos contratos para limpeza de vag�es, m�quinas, esta��es e, ainda, na compra de pe�as e manuten��o das composi��es", disse o sindicalista na ter�a-feira. 

Entenda o caso

A divulga��o do contingenciamento dos recursos ocorreu depois que come�ou a circular nas redes sociais, principalmente de pessoas ligadas ao metr�, uma ata da reuni�o entre todas as superintend�ncias da CBTU. O encontro teria ocorrido em 31 de janeiro.

No documento, consta a redu��o de 42% do or�amento em rela��o ao ano passado. Belo Horizonte vai receber, segundo o Sindicato dos Metrovi�rios de Minas Gerais (Sindimetro-MG), aproximadamente R$ 54 milh�es para o ano todo. “Por m�s, d� uma m�dia de R$ 4,3 milh�es. Somente com energia de tra��o s�o gastos R$ 2 milh�es por m�s, ou seja, metade do valor. Com certeza vai faltar verba”, afirmou Robson Zeferino, diretor do Sindmetro-MG.

Na ata tamb�m constam medidas de economia que seriam adotadas pela CBTU a partir de mar�o, como opera��o comercial apenas em hor�rios de pico, de segunda-feira a sexta-feira, al�m da notifica��o de empresas prestadoras de servi�os para a suspens�o parcial ou total de contratos. Os trabalhadores receberam a not�cia com preocupa��o e questionaram a forma como s�o feitos os investimentos. “Somos a unidade que mais arrecada. Esse dinheiro vai para o caixa �nico e � distribu�do para outras cidades da Federa��o. Arrecadamos mais e recebemos menos. � uma briga antiga”, explicou Zeferino. (Com informa��es de Jo�o Henrique do Vale)


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