Ap�s mais de 10 horas, Aeroporto de Confins � reaberto parcialmente

O Aeroporto Internacional Tancredo Neves, em Confins, na Regi�o Metropolitana de Belo Horizonte, est� funcionando parcialmente no in�cio da tarde desta quinta-feira. O terminal a�reo estava fechado desde a madrugada ap�s o pouso de emerg�ncia de um avi�o da Latam que seguia de Guarulhos (SP) para Londres. A previs�o � de que a situa��o s� seja normalizada �s 19h de hoje. 

Pela manh�, a BH Airport informou que a libera��o parcial estava prevista para as 13h. No entanto, a opera��o foi retomada mais cedo. O primeiro voo da retomada foi um pouso de Bel�m (PA) �s 11h47. At� as 13h haviam sido realizados sete pousos e uma decolagem para Teixeira de Freitas (BA) �s 12h45. O aeroporto opera com restri��es. Na pr�tica, isso significa que os pousos e decolagens ser�o feitos em uma mesma cabeceira. “A retomada de pousos e decolagens ser� administrada pelas companhias a�reas”, informou a concession�ria. 

Por conta do problema, a Infraero liberou o Aeroporto da Pampulha, em Belo Horizonte, para pousos e decolagens de Confins, mas at� o in�cio da tarde apenas a empresa Azul havia optado por transferir alguns voos para l�. Conforme a Infraero, eram oito voos programados, sendo que o primeiro que pousou pela manh� vinha de Porto Velho (RO). At� as 10h, 127 voos haviam sido cancelados. 

� 1h43, um voo da Latam que seguia do Aeroporto de Guarulhos, em S�o Paulo, para Londres, fez um pouso de emerg�ncia em Confins porque passava por problemas t�cnicos. Segundo a BH Airport, concession�ria respons�vel pelo aeroporto internacional, os pneus do trem de pouso foram danificados e o avi�o s� poder� ser removido ap�s a troca dos equipamentos.  



“O trem de pouso tem de 12 a 14 rodas, oito foram comprometidas porque essa aeronave estava muito pesada, ela ia pousar em Londres, mais de 300 passageiros. O peso do combust�vel fez com que as rodas estourassem e a Latam tem que providenciar”, detalhou o gerente de comunica��o do Aeroporto de Confins, Nicolau Maranini.  

Segundo ele, o piloto optou pelo terminal mineiro por ser um dos aeroportos de emerg�ncia do complexo aeron�utico brasileiro. “Isso acontece toda madrugada. Toda madrugada a gente tem um pouso aqui que deu problema, alguns com uma emerg�ncia menor, �s vezes uma pessoa passa mal, toda madrugada tem isso. Mas, n�o � toda madrugada que oito rodas estouram. N�o tem como puxar o avi�o”, enfatizou.  

A partir da chegada das novas rodas, que est�o vindo de outro estado, a previs�o � de que o trabalho de substitui��o leve quatro horas. Cada uma delas pesa 250 quilos. “� uma opera��o delicada, voc� est� trabalhando com uma aeronave e qualquer descuido pode abalar a estrutura da aeronave”, explicou Maranini. Ainda segundo ele, depende da companhia a�rea se a aeronave ser� levada para outro local ou se vai passar pela corre��o do problema t�cnico ainda em Confins para seguir viagem. Os passageiros do voo para Londres receberam hospedagem e refei��es da Latam. 

Confira na �ntegra a nota divulgada pela Latam: