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Estado de Minas

In�cio das novas obras no Viaduto Leste depende do clima em BH

Licita��o para novas interven��es no Viaduto Leste foi homologada e ter� investimento de R$ 714,5 mil. Previs�o � que comece este m�s, mas chuva pode adiar o in�cio dos trabalhos


postado em 06/01/2019 06:00 / atualizado em 06/01/2019 07:38

Problemas de dilatação na estrutura do elevado foram encontrados e terão de ser corrigidos, mas trabalho será feito à noite para não atrapalhar o tráfego na região(foto: Paulo Filgueiras/EM/DA Press)
Problemas de dilata��o na estrutura do elevado foram encontrados e ter�o de ser corrigidos, mas trabalho ser� feito � noite para n�o atrapalhar o tr�fego na regi�o (foto: Paulo Filgueiras/EM/DA Press)


J� est� homologada a licita��o lan�ada no fim do ano passado para novas obras no Viaduto Leste, no Complexo da Lagoinha, no Hipercentro de Belo Horizonte. As interven��es demandar�o investimento de R$ 714,5 mil e, de acordo com a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi), devem come�ar ainda neste m�s, se o tempo ajudar. O elevado passou por obras entre fevereiro de 2015 e julho de 2018. Mas vistorias localizaram problemas em juntas de dilata��o, que ser�o corrigidos agora. Desta vez, os servi�os devem ocorrer � noite, para reduzir o impacto no tr�nsito, evitando transtornos como nos 41 meses em que ficou fechado para a constru��o de novas al�as e faixas, testando a paci�ncia dos condutores nas avenidas Cristiano Machado e Ant�nio Carlos.

As obras no Complexo da Lagoinha j� entraram na rotina dos moradores da cidade. Por mais de tr�s anos, o conjunto de elevados passou por seguidas interven��es para receber uma nova configura��o. Em julho de 2018, elas foram encerradas com a instala��o de uma nova al�a no Viaduto Leste. Foi justamente durante essas interven��es que os novos problemas foram detectados. Ao mover as barreiras da pista do elevado, foi constatado o desgaste das juntas de dilata��o.

Devido a isso, uma licita��o foi lan�ada no fim do ano passado. Na �ltima edi��o do Di�rio Oficial do Munic�pio (DOM) de 2018, a Secretaria Municipal de Obras e Infraestrutura (Smobi) fez a homologa��o para iniciar os servi�os. “Em vistorias, constatou-se o desgaste natural das juntas de dilata��o, pois se trata de estrutura antiga e com intenso fluxo de tr�fego. A substitui��o das juntas de dilata��o tem o objetivo de prolongar a vida �til da estrutura, garantir o funcionamento adequado das juntas, melhorar a drenagem e dar mais conforto de tr�nsito”, afirmou a Secretaria, por meio de nota. A pasta lembrou que o servi�o ser� feito na parte antiga da estrutura, que tem mais de 20 anos de exist�ncia.

A expectativa � que os trabalhos sejam iniciados ainda em janeiro. Por�m, a Smobi destaca que depender� das condi��es clim�ticas. A execu��o deve durar 60 dias, ap�s a emiss�o da primeira ordem de servi�o. E a empresa ter� que remover as juntas deterioradas, preparar e instalar as novas juntas de dilata��o, al�m de fornecer materiais, insumos e m�o de obra.

MONITORAMENTO CONSTANTE Uma das maneiras de antever os problemas que podem ser causados nas estruturas dos viadutos e economizar, visando �s manuten��es que sejam preventivas e n�o corretivas, � o monitoramento constante. Uma licita��o foi lan�ada em novembro para continuar o servi�o na cidade, mas acabou sem nenhuma empresa interessada. Ainda est� sendo estudado pela prefeitura se haver� uma republica��o do edital.

O certame foi lan�ado para contratar empresa para o acompanhamento visual e topogr�fico de seis elevados, cinco deles constru�dos para a Copa do Mundo, dando continuidade ao monitoramento dos pontilh�es na cidade. Eles est�o justamente no corredor formado pelas duas avenidas em que estava o Viaduto Batalha dos Guararapes, que desabou em 3 de julho de 2014 deixando dois mortos e 23 feridos j� no meio do campeonato mundial de futebol, al�m de outros quatro que tamb�m tiveram problemas apontados por consultorias contratadas na �poca da trag�dia com o Guararapes pela Sudecap.

O monitoramento previsto na licita��o, que inclu�a investimentos de at� R$ 378 mil, seria para um prazo de at� dois anos de trabalho depois da assinatura da primeira ordem de servi�o. O objetivo era garantir inspe��es visuais da situa��o de cada viaduto e tamb�m levantamentos topogr�ficos para medir as movimenta��es das estruturas. O trabalho visual contempla, por exemplo, corros�es em armaduras aparentes, desplacamento de concreto, vazios na concretagem, entre outros.

De acordo com a Sudecap, n�o houve empresas interessadas em participar desse processo licitat�rio “ou seja, a licita��o est� deserta”. “A Diretoria Jur�dica e o corpo t�cnico da Sudecap j� est�o avaliando a republica��o do edital”, informou.

 

Solu��o para antigo problema

 

As obras no Complexo da Lagoinha/Viaduto Leste tiveram in�cio para resolver uma antiga demanda: solucionar o problema de quem deixa os bairros e segue para o Centro de Belo Horizonte. Com recursos do Programa de Acelera��o do Crescimento (PAC) da Mobilidade, as interven��es permitem a chegada de �nibus da Avenida Cristiano Machado por via exclusiva � Regi�o Central pela Rua S�o Paulo, o acesso de carros da Cristiano Machado ao Hipercentro pela Rua Rio de Janeiro, a chegada de carros da Cristiano Machado � Pra�a da Esta��o e aos hospitais pela Avenida do Contorno, al�m da chegada de carros da Ant�nio Carlos � Pra�a da Esta��o e aos hospitais pela Contorno. Atualmente, o acesso dos �nibus ao Centro pela Ant�nio Carlos j� � feito por vias exclusivas desde a Pampulha.

O elevado de 690 metros, considerando as m�os de ida e volta – apenas o Viaduto Leste, que foi a nova al�a constru�da, tem 160 metros –, tem ajudado a aliviar o tr�fego de ve�culos, que sempre foi intenso na regi�o. Antes das obras, as largas pistas da Cristiano Machado e da Ant�nio Carlos afunilavam at� o Centro da capital, gerando problemas para os motoristas.

Caminhos das pedras do Complexo da Lagoinha

FEVEREIRO DE 2015: Superintend�ncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) inicia obras no Viaduto Leste, com previs�o de t�rmino no primeiro semestre de 2016. Oper�rios trabalharam nas funda��es e execu��es de partes n�o vis�veis aos motoristas. Investimento planejado � de R$ 59 milh�es


FEVEREIRO DE 2016: Prefeitura interdita al�a de acesso ao Viaduto Leste para i�amento de vigas


JULHO DE 2016: Interfer�ncias de redes, que n�o estavam previstas, motivaram altera��es no projeto. Pilares, ferragens e arma��es de concreto est�o aparentes. No mesmo m�s, tr�nsito � alterado na Avenida do Contorno


MAIO DE 2017: Novas altera��es no tr�fego nas imedia��es do pontilh�o. Desta vez, a Rua Curitiba passa a operar em apenas um sentido

 

JUNHO DE 2017: BHTrans realiza opera��o para chegada de vigas de novo viaduto na Lagoinha

 

AGOSTO DE 2017:  Empresa de Transporte e Tr�nsito de Belo Horizonte (BHTrans) implementa

bloqueios no Viaduto Leste para garantir o i�amento de uma viga no Viaduto Leste


ABRIL DE 2018: Prefeitura libera duas al�as do mais novo viaduto do Complexo da Lagoinha, dando acesso �s ruas S�o Paulo (�nibus) e Rio de Janeiro (carros de passeio), al�m da Pra�a da Esta��o. No dia 24 do mesmo m�s, a BHTrans anuncia altera��o na mureta do Viaduto Leste e interdita totalmente o pontilh�o. A interven��o pretendia estender o acesso ao viaduto novo a quem usa o elevado Leste para deixar o Hipercentro.


MAIO DE 2018: Come�am as obras de recupera��o do asfalto no Viaduto Leste. Com isso, a sa�da da Avenida do Contorno para entrada nas avenidas Cristiano Machado e Ant�nio Carlos muda para contram�o


JULHO DE 2018: No dia 2, PBH libera o acesso ao elevado pela Ant�nio Carlos. No dia 24, as interven��es chegam ao fim com a reabertura da segunda al�a do Viaduto Leste, que liga quem sai da Avenida Cristiano Machado � Avenida dos Andradas, pr�ximo � Pra�a da Esta��o. Obras custaram R$ 61,6 milh�es


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