Devido a risco de explos�o, ambos os sentidos do tr�nsito da BR-262, entre Uberaba e Arax�, est�o interditados depois do tombamento de uma carreta carregada com etanol no in�cio da manh� desta ter�a-feira (13). O motorista, que n�o sofreu ferimentos, perdeu o controle do seu ve�culo por motivos desconhecidos a cerca cinco quil�metros ap�s a cidade de Peir�polis, sentido Uberaba/Arax�.
Segundo informa��es do comandante do 8º Batalh�o de Bombeiros Militar (BBM), o tenente coronel Anderson Passos, foi preciso fazer o isolamento da �rea em 100 metros pelo risco de explos�o, sendo disponibilizado desvio para tr�fego alternativo em uma estrada vicinal.
“Os tanques j� est�o vazios, por�m expostos ao sol, o que significa que est�o cheios de gases inflam�veis, havendo, portanto, risco de explos�o. Um dos perigos � a energia est�tica acumulada, o que pode gerar uma descarga. Depois de aterrar, o procedimento seguinte � aplicar espuma. Ela forma uma camada isolante. Age ent�o por abafamento, eliminando um grande tormento”, explicou
“Os tanques j� est�o vazios, por�m expostos ao sol, o que significa que est�o cheios de gases inflam�veis, havendo, portanto, risco de explos�o. Um dos perigos � a energia est�tica acumulada, o que pode gerar uma descarga. Depois de aterrar, o procedimento seguinte � aplicar espuma. Ela forma uma camada isolante. Age ent�o por abafamento, eliminando um grande tormento”, explicou
Equipe do 8º BBM, especializada em produtos perigosos, atua no local. At� a publica��o desta mat�ria, os trabalhos continuavam, sendo que o trecho da BR-22 permanecia interditado.
“Ainda bem que choveu por aqui estes dias, sen�o certamente um inc�ndio haveria naquele local. O plano no momento � controlar o risco e logo a pista deve estar liberada. Mas � preciso informar que isso pode demorar”, contou o comandante do 8º BBM.
“Ainda bem que choveu por aqui estes dias, sen�o certamente um inc�ndio haveria naquele local. O plano no momento � controlar o risco e logo a pista deve estar liberada. Mas � preciso informar que isso pode demorar”, contou o comandante do 8º BBM.
Conforme prev� a lei, nestes casos a transportadora respons�vel pela carreta com produto inflam�vel deve ter um contrato com uma empresa de emerg�ncia para fazer o transbordo da carga.
“At� l�, o jeito � esperar. Mas ap�s terminar nossa parte, vamos avaliar se, talvez seja poss�vel liberar o tr�nsito no sistema de pare e siga”, finalizou Passos.
“At� l�, o jeito � esperar. Mas ap�s terminar nossa parte, vamos avaliar se, talvez seja poss�vel liberar o tr�nsito no sistema de pare e siga”, finalizou Passos.