O ministro ressaltou, em coletiva de imprensa, que o �nico caminho para as interven��es � a parceria com a iniciativa privada.
Ele falou que a duplica��o da 381 caminha "a passos largos" e prev� chegar � conclus�o de 66km. "Entregamos 43 km de duplica��o da 381 e estamos caminhando a passos largos para os 66 (quil�metros), que v�o proporcionar a duplica��o t�o sonhada dessa rodovia importante, resolvendo uma s�rie de gargalos e trazendo mais seguran�a".
A expectativa do minist�rio � de que a licita��o ocorra no primeiro trimestre do ano que vem.
O ministro, no entanto, admite a dificuldade com trechos que seguem sem planejamento: “N�o vamos nos esquecer que esses lotes (trechos da rodovia) foram para licita��o em algumas oportunidades e n�o tiveram interessados porque consideraram um risco. � uma rodovia dif�cil de trabalhar, extremamente movimentada, tem muita interfer�ncia, tem muita desapropria��o para ser feita”.
"A concess�o � realmente a grande alternativa, porque a concess�o tem outra l�gica", entende o ministro, afirmando que "tem a quest�o da governan�a que passa para o privado, tem um equil�brio na matriz de riscos, a gente se vale de acordos judiciais que estamos fazendo para equacionar da melhor forma poss�vel a quest�o da desapropria��o e diminuir o risco do privado. Existem mecanismos de incentivo para antecipa��o de investimentos por partes do concession�rio.”
Com as concess�es, o MInfra reviu estudos de demanda de alguns ativos, principalmente do setor a�reo e rodovi�rio – os mais afetados pela pandemia –, e seguiu estruturando seus projetos no pa�s.
O ano ser� fechado com a concess�o de 12 ativos de infraestrutura, entre nove leil�es e tr�s in�ditas renova��es antecipadas. O ano de 2020 ainda ter� leil�es de arrendamento dos terminais portu�rios PAR12, ATU12, ATU18 e MAC10 – previstos para sexta-feira (18).
Tudo isso representa cerca de R$ 31 bilh�es de investimentos privados contratados, o que equivale a mais de tr�s vezes o or�amento do minist�rio previsto para 2020.
Obras em Minas e no pa�s
Entre as obras entregues em Minas est�o a reforma da pista e revitaliza��o do p�tio de aeronaves do Aeroporto de Uberaba (MG); BR-367/MG – adequa��o de ponte sobre o Rio Ara�u� (MG); BR 381/MG – 42,9 km de duplica��o entre Belo Horizonte e Governador Valadares; e BR-146/MG - 10 km de restaura��o entre Patos de Minas e Arax�.
Neste ano, o Minist�rio da Infraestrutura entregou 86 obras priorit�rias ao pa�s. No setor rodovi�rio, foram 1.259 km de novas estradas em todas as regi�es do Brasil, incluindo os 43 km de duplica��o na BR-381.
Tamb�m foram entregues a nova Ponte do Gua�ba, no Rio Grande do Sul; 50 km de duplica��o na BR-101/Nordeste; 37 km de pavimenta��o na BR-419/Mato Grosso do Sul; e 32km de pavimenta��o na Transamaz�nica (BR-230/Par�).
"Nosso dever � prestar contas � sociedade, mostrar o que foi feito, e este foi um ano especial e extremamente desafiador. Nos deparamos com uma situa��o diferente, n�o esperada, que foi a pandemia. E procuramos seguir � risca as determina��es do presidente, sem desviar metas ou foco", disse o ministro.
"Havia a preocupa��o do presidente de manter a log�stica funcionando e n�o faltou g�s de cozinha, n�o faltou alimento nas prateleiras. Conseguimos escoar uma safra recorde, dar vaz�o aos nossos produtos e dar uma resposta aos setores da economia mais resilientes", acrescentou Tarc�sio.
"E vamos avan�ar ainda mais em 2021. Ser� um ano muito forte em termo de realiza��o de concess�o, arrendamentos e desestatiza��o", assegurou o ministro.
Projetos aprovados
Pelo segundo ano consecutivo, o minist�rio bateu recorde de volume de projetos aprovados para emiss�o de deb�ntures para o setor de transportes.
No total, foram aprovados, neste ano, R$ 13,9 bilh�es para 11 ativos: cinco para rodovi�rio (R$ 1,7 bilh�o), dois para ferrovi�rio (R$ 10,5 bilh�es) e quatro para portu�rio (R$ 1,7 bilh�o).
Em 2019, o MInfra j� havia alcan�ado a marca de R$ 10,4 bilh�es aprovados para emiss�o de deb�ntures incentivadas voltadas ao setor de transportes.
O Brasil deve melhorar a sua posi��o no ranking de competitividade do F�rum Econ�mico Mundial. Em pesquisa que serve de base para o �ndice e que mediu a percep��o de empres�rios sobre a infraestrutura de transporte, foram apontadas melhoras nos quatro indicadores utilizados.
A efici�ncia dos servi�os aerovi�rios saltou 18 posi��es (de 85 para 67), seguida da efici�ncia dos servi�os portu�rios, que ganhou 13 posi��es (104 para 91). A qualidade das rodovias brasileiras melhorou oito posi��es (116 para 108), enquanto a efici�ncia das ferrovias melhorou uma posi��o (86 para 85).