O contrato de monitoramento dos radares ativos vence em 2021, por isso o DER-MG lan�ou um edital de licita��o eletr�nico, na modalidade de preg�o, para escolher a empresa que vai operar o sistema nas rodovias, que t�m previs�o de 995 aparelhos – 469 j� ativos e 526 a serem implantados.
Em 2020, foram fiscalizados pelos equipamentos cerca de 714 milh�es de ve�culos, sendo que 0,1% deles acabaram autuados por excesso de velocidade, o que equivale a 743.745 multas.
Segundo o DER-MG, isso indica que a maioria dos condutores respeita o Programa de Controle de Velocidade de Minas.
Segundo o DER-MG, isso indica que a maioria dos condutores respeita o Programa de Controle de Velocidade de Minas.
A implanta��o dos radares ser� feita nos pontos cr�ticos das rodovias que causam mais acidentes por excesso de velocidade. Anderson Tavares Abras, diretor da Opera��o Vi�ria do DER-MG, explica como foi feito esse processo: “O programa de Controle de Velocidade foi elaborado a partir de levantamento de dados de acidentes ocorridos na nossa malha rodovi�ria”.
“As informa��es colhidas foram objeto de estudo de tr�fego, buscando a identifica��o de pontos cr�ticos, onde observou-se que a severidade dos acidentes estava diretamente relacionada aos excessos de velocidade dos ve�culos envolvidos. Diante disso, h� a necessidade de um controle eficaz e permanente”, completa.
O edital eletr�nico est� dividido em quatro lotes, e o DER-MG informou que o investimento ser� de R$ 140 milh�es, para presta��o de servi�os de engenharia por 30 meses, com possibilidade de prorroga��o para mais 30 meses.
O edital est� dividido da seguinte forma:
- Lote 1: rodovias das regi�es Central, Centro-Oeste e Sul;
- Lote 2: rodovias das regi�es Central, Alto Parana�ba, Jequitinhonha e Tri�ngulo;
- Lote 3:rodovias do Norte, Vale do Rio Doce, Jequitinhonha, Vale do Mucuri e Noroeste;
- Lote 4: rodovias do Campo das Vertentes, Zona da Mata e Sul de Minas.
As empresas interessadas t�m at� 8 de mar�o para protocolar as propostas e as documenta��es exigidas no edital.
*Estagi�ria sob supervis�o da subeditora Kelen Cristina