O avi�o em que estava a cantora Mar�lia Mendon�a, no �ltimo dia 5 de novembro, caiu quando faltava 1 minuto e meio para o pouso. Essa � uma das primeiras conclus�es sobre o acidente a�reo que matou a cantora e os outros quatro ocupantes, quando o aparelho se preparava para pousar no Aeroporto de Caratinga.
Aparentemente, segundo Ivan Sales, n�o havia problemas na aeronave que transportava Mar�lia Mendon�a, seu tio, Albicieli Silveira Dias Filho, o produtor Henrique Ribeiro, o piloto Geraldo Martins de Medeiros J�nior e o copiloto Tarc�sio Pessoa Viana.
“Falamos com um piloto que estava 20 minutos atr�s da aeronave que levava a cantora. Esse piloto nos contou que conversou com o piloto do avi�o que se acidentou e que este n�o fez qualquer reclama��o ou coment�rio que indicassem que havia algum problema.”
Segundo o delegado, ele contou em seu depoimento que, pelo r�dio, o piloto do avi�o acidentado disse: “Estou na perna do vento da O2”. Isso significa que o avi�o estava em procedimento de pouso, a aproximadamente 1min30 da pista”, diz Sales.
O delegado afirma que houve realmente o choque com a rede de transmiss�o da Cemig, mas que n�o se pode afirmar que a falta de sinaliza��o tenha sido a causa do acidente.
“Est� claro que houve o choque com a rede, no entanto, � certo que o piloto n�o tinha conhecimento da regi�o nem da pista. O Crea est� fazendo uma investiga��o sobre a situa��o das linhas de transmiss�o. Mas � certo que elas estavam fora da �rea de prote��o do aer�dromo. A Pol�cia Civil descarta essa hip�tese.”
O delegado fala, tamb�m, de como foi feita a investiga��o pela Pol�cia Civil. “Primeiro, tra�amos hip�teses e o descarte destas nos fez avan�ar. Investigamos, por exemplo, se a aeronave teria sido alvejada por tiros, o que foi descartado. Em seguida, procuramos informa��es sobre o piloto, se ele tinha doen�a preexistente, o que tamb�m foi descartado."
“O inqu�rito somente ser� conclu�do a partir do laudo do Cenipa III, pois as condi��es do aparelho somente poder�o ser determinadas depois da an�lise feita pelo org�o”, diz Sales.
Corpos dilacerados
O m�dico legista Thales informou que, finalizada a necropsia dos cinco corpos, com a realiza��o de exames toxicol�gicos, patol�gicos (tecido) e teor alco�lico, foram confirmadas as les�es traum�ticas. "N�o foram encontrados teores, quaisquer, de �lcool ou drogas nos corpos. Isso nos leva � conclus�o de que as mortes ocorreram por politraumatismo contuso.”
O legista afirma ainda que as mortes ocorreram em consequ�ncia do choque cdo aparelho com o terreno. “Foram traumatismos intensos, em consequ�ncia de uma alta energia, o choque ocorrido. As les�es, em todos os cinco corpos foram graves na cabe�a, t�rax e pernas.”
Ele sustenta, ainda, que as mortes ocorreram com o impacto do aparelho no solo, descartando a possibilidade de que possam ter ocorrido no ar, por causa de uma desacelera��o.