Movimento da BR-262, pr�ximo de Juatuba: de BH a Vit�ria s�o 79 quil�metros considerados p�ssimos, 80 qualificados como ruins, 150 estariam regulares e 78,5 bons (foto: Ed�sio Ferreira/EM/D.A Press)
Nada menos do que 41,5% do pavimento de pistas simples e sinuosas da BR-262, no sentido de Belo Horizonte �s praias do Esp�rito Santo, � considerado ruim ou p�ssimo pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). � o lado pior da rodovia, que tamb�m n�o est� nas melhores condi��es para quem tomar� o seu trecho oposto, com destino ao Tri�ngulo.
Buracos, asfalto completamente degradado e remendos que lembram quebra-molas exigir�o dos sistemas de amortecimento e da calma dos motoristas que v�o percorrer a estrada no recesso de fim de ano e r�veillon 2022, ap�s dois anos de restri��es e afastamento social devido � pandemia do novo coronav�rus (Sars-CoV-2), aproveitando o momento de forte redu��o de v�timas em decorr�ncia da vacina��o.
Desde domingo, o Estado de Minas traz uma s�rie de reportagens sobre as condi��es das estradas para auxiliar na seguran�a dos viajantes, j� tendo sido contempladas as rodovias BR-381 e BR-040.
Mas � incompar�vel a situa��o prec�ria do trecho de BH ao Esp�rito Santo, apto a ser concedido � iniciativa privada em fevereiro de 2022, com os problemas pontuais do segmento da capital mineira ao Tri�ngulo.
“Em Minas Gerais, a estrada que vai para Vit�ria acabou, n�o tem mais a m�nima condi��o de rodar com dignidade. Poucas estradas importantes como essa est�o em um estado t�o deplor�vel. Ali j� est� tendo � de fazer outra (rodovia)”, disse o caminhoneiro paulista de Birigui Deivid Souza Lima, de 28 anos, h� oito pelas estradas brasileiras.
"Do outro lado, para o Tri�ngulo, o asfalto e a sinaliza��o s�o melhores, mas h� lugares de serra e de curvas muito fechadas. Depois, as retas come�am e a pessoa relaxa, acelera e ganha confian�a, mas perde a no��o de freada e de ultrapassagem. Muita gente quer viajar � noite, quando � pior”, pontua.
Segundo o Dnit, de BH a Vit�ria s�o 79 quil�metros considerados p�ssimos, 80 qualificados como ruins, 150 estariam regulares e 78,5 bons. A reportagem produziu um levantamento sobre as condi��es da rodovia por meio de informa��es da ANTT, Dnit e Waze. A viagem come�a pela chamada Rodovia da Morte, entre BH e Jo�o Monlevade, sendo que o trecho dentro da cidade apresenta buracos na altura do Bairro Cruzeiro Celeste. Cerca de tr�s quil�metros adiante, no sentido Nova Era, o asfalto tamb�m se encontra muito desgastado, com trincas e buracos.
Um longo trecho de 11 quil�metros da BR-262 submete o motorista a obst�culos e � dan�a dos caminh�es e ve�culos na contram�o para tentar desvios e n�o danificar pneus, rodas e suspens�o. Esse segmento fica em S�o Domingos do Prata, na Regi�o Central, pr�ximo ao acesso para a cidade pela rodovia LMG-820 e antes da MG-120, que tamb�m leva � cidade.
Esse � s� um prel�dio de muitos buracos testando paci�ncia, habilidade e frieza dos motoristas. Do Km 163 em diante, por mais 78 quil�metros, os trechos de buracos, asfalto degradado, trincado e com remendos altos seguem at� o Km 85, passando por S�o Domingos da Prata, Rio Casca, Santo Ant�nio do Grama e Abre Campo.
Adiante, mais buracos infestam o trecho de 51 quil�metros entre o Km 60, em Manhua�u, e o Km 9, em Martim Soares. A qualidade do asfalto melhora no Esp�rito Santo, mas o motorista precisa tomar mais cuidado e ter aten��o com o alto fluxo de ve�culos nas regi�es urbanas da Grande Vit�ria e com a descida da serra, por ser sinuosa e ter problemas de visibilidade com chuvas e neblina, a depender do hor�rio.
No sentido do Tri�ngulo, j� na Grande BH, o motorista enfrenta tr�fego intenso, sendo que entre Betim e Juatuba h� 8 quil�metros de asfalto degradado, com trincas e buracos entre remendos altos feitos no pavimento. Muitas estradas que ligam a BR-262 a destinos do interior tamb�m est�o em estado ruim.
No Centro-Oeste, em Moema, o entroncamento com a MG-170 apresenta asfalto ruim e buracos na estrada estadual, que faz acesso para Moema e Lagoa da Prata. Em Ibi�, no Alto Parana�ba, na entrada do distrito de Tobati e no Km 618 da rodovia, o asfalto est� degradado, com buracos, trincas e remendos altos. A �rea � plana, mas de pista �nica nos dois sentidos.
Ainda em Ibi�, os problemas est�o bem na entrada da cidade, no entroncamento da BR-262 com a MG-187 e percurso at� a �rea urbana do munic�pio, pela estrada estadual com asfalto em condi��es ruins e buracos. Em Arax�, na mesma regi�o, do trecho urbano at� o acesso a Perdizes, tamb�m no Alto Parana�ba, s�o 40 quil�metros com sucess�es de segmentos com asfalto desgastado, remendos e buracos que demandam a aten��o dos motoristas em pistas simples e planas.
Lentid�o marcou volta do Natal
Os pontos de congestionamentos e lentid�o da BR-381/262, na Regi�o do Vale do A�o, na manh� de ontem chegaram a atingir 20 quil�metros com o retorno de viajantes do Natal para Belo Horizonte. E n�o faltaram manobras imprudentes. Nas demais estradas, o fluxo ainda era tranquilo, engrossando com a proximidade com o tr�fego da capital.
A liga��o de BH com o Vale do A�o, o Vale do Rio Doce e os litorais baiano e capixaba apresentava pontos de lentid�o desde o in�cio da manh�, por volta das 6h30. Esses trechos se ampliaram e se emendaram por 20 quil�metros, segundo monitoramento dos mapas din�micos de tr�fego do Google confirmados nos locais pela reportagem.
As fileiras de ve�culos em baixa velocidade ou mesmo parando e arrancando continuamente se alongavam desde o Anel Rodovi�rio, no Bairro Goi�nia (Regi�o Nordeste de BH), passando pela ponte sobre o Rio das Velhas e a barreira da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF), em Sabar�, e chegando a Ravena, distrito do mesmo munic�pio.
Um teste para a paci�ncia de muitos motoristas e no qual v�rios acabaram reprovados, realizando ultrapassagens proibidas em faixas cont�nuas e at� mesmo pelo acostamento, pondo em perigo a seguran�a da rodovia. As cenas de imprud�ncia ocorrem sobretudo nos gargalos, em Sabar�.
Tr�fego pesado tamb�m no Anel Rodovi�rio, na altura do Shopping Del Rey, por mais de quatro quil�metros, do Bairro Alto Cai�ara (Regi�o Noroeste de BH) ao Jardim Vit�ria (Regi�o Nordeste de BH), ap�s trevo sobre a Avenida Cristiano Machado. Lentid�o tamb�m dentro da capital e em Betim, na BR-381 (Fern�o Dias).
Por volta das 7h, o trecho mais afetado era o segmento de 7,5 quil�me- tros entre a sa�da do Anel Rodovi�rio, na Vila da Luz, em Belo Horizonte, antes da ponte sobre o Rio das Velhas, e Sabar�, na Grande BH, altura do Distrito Industrial Sim�o da Cunha, antes da Barreira da Pol�cia Rodovi�ria Federal (PRF). Na BR-040, o congestionamento chegou a seis quil�metros, tamb�m entre Ribeir�o das Neves e o Bairro S�o Sebasti�o, em Contagem. (MP)
