�rea para pr�tica do 'grau' na Pampulha ser� desativada neste s�bado

A capital nacional do “grau” vai ficar sem um espa�o seguro para a pr�tica do esporte sobre duas rodas. Isso porque a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) decidiu n�o renovar a permiss�o concedida em mar�o deste ano, que concedia aos amantes do wheeling - ou seja, empinar o ve�culo - o direito de dar o “grau” em um espa�o p�blico vazio na Avenida Cl�vis Salgado, no Bairro Bandeirantes, na Regi�o da Pampulha. 

O local que tem 58 mil metros quadrados livres e asfaltados estava sendo usado desde mar�o deste ano. No entanto, o Termo de Permiss�o de Uso � v�lido apenas at� este s�bado (31/12) e n�o ser� renovado. Questionada pela reportagem, a PBH afirmou que o espa�o � p�blico e de “interesse” da prefeitura. ”J� foi informado � associa��o de que n�o ser� renovada a concess�o do espa�o”, afirmou o executivo municipal por meio de nota. 

Contr�rio � desativa��o da licen�a, o vereador e deputado estadual eleito, Bim da Ambul�ncia (Avante), autor do projeto de lei que transformou a cidade em “a capital do grau”, reconhece que a PBH possui o interesse de usar a �rea na Avenida Cl�vis Salgado para outros fins, mas afirma que, at� o momento, n�o h� nada de concreto. “Na segunda quinzena de janeiro, eu vou sentar com o prefeito Fuad para a gente tratar da utiliza��o daquele mesmo espa�o ou outro espa�o da cidade. O que eu ofereci para aquela �rea de princ�pio foi o uso para pr�ticas [do grau] aos s�bados e domingos”, explicou em entrevista ao Estado de Minas. 

Para o vereador, com a proibi��o da atua��o do que ele chamou de “fam�lia do grau”, o local voltar� a ser frequentado por usu�rios de drogas e pessoas que fazem manobras com carros e motos sem a devida supervis�o. 

“N�s usamos aquele espa�o porque, at� ent�o, n�o havia tido nenhum investimento da prefeitura, do estado ou da uni�o. A partir de domingo, ele vai se encontrar � disposi��o dos usu�rios de drogas, de traficantes da regi�o, de garotas de programa, e de pr�ticas de manobras em carros e motos sem um respons�vel legal, porque isso j� acontecia l� e eu acredito que isso vai voltar a acontecer”, disse Bim da Ambul�ncia.

Apesar da manobra com motos ser caracter�stica nas ruas de Belo Horizonte, a sua pr�tica � considerada pelo C�digo de Tr�nsito Brasileiro (CTB) crime de tr�nsito grav�ssimo, j� que a instabilidade em cima de uma �nica roda aumenta as chances de queda. E as quedas t�m a capacidade de proporcionar um “efeito domin�” no tr�nsito. Caso a Pol�cia registre boletim, o infrator pode receber sete pontos na CNH, multa de R$ 293,47, suspens�o do direito de dirigir e recolhimento do documento de habilita��o.

Mesmo sendo a favor do “grau” no espa�o concedido pela prefeitura, o vereador reconhece que praticar o grau � infra��o grav�ssima e assim deve continuar, porque se for feito sem cuidado e equipamentos de prote��o, como o capacete, pode colocar em risco o condutor e terceiros. Mas, por isso, � necess�ria a exist�ncia de um espa�o seguro. 

Em agosto deste ano, o influenciador digital Gabriel Rangangan sofreu um acidente no Anel Rodovi�rio. O garupa, Cristiano Mendes, que era  amigo dele de inf�ncia, morreu no local. Os dois estavam fazendo grau em uma das vias mais movimentadas de Belo Horizonte. Ambos foram arremessados da moto ap�s a batida, de acordo com a Pol�cia Militar.

O grau � um movimento em que o condutor de uma moto anda somente em uma roda, geralmente a traseira, enquanto a empina. Basta rodar pelas periferias de Belo Horizonte para encontrar motociclistas “dando grau”. Al�m de motos, a manobra tamb�m pode ser feita com bicicletas. O "grau" � da cultura perif�rica e � uma febre entre os jovens.

Para trazer mais adrenalina, alguns costumam andar somente na roda da frente ou empinar a moto enquanto ficam de p� no banco, segurando o guid�o da moto. De qualquer forma, o grau pode causar acidentes graves nesse tipo de manobra, em que o risco � muito maior.