De acordo com dados da Ag�ncia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em 2023, dos 308 ve�culos autuados por irregularidades, 210 estavam operando clandestinamente, o que representa um total de 68% dos casos. Esse cen�rio se traduz no acidente do �nibus com torcedores do Corinthians, na BR-381, na madrugada de domingo (20/8). O ve�culo que tombou na altura do KM 526, entre Igarap� e Brumadinho, na Grande BH, n�o tinha registro nem estava autorizado a fazer o transporte interestadual de passageiros, de acordo com a ANTT.
As autua��es foram registradas nas 208 fiscaliza��es com foco em fretamento e em transporte clandestino realizadas at� 31 de julho deste ano pela ANTT em Minas Gerais. Os n�meros n�o s�o menores em 2022 quando, em 430 fiscaliza��es feitas ao longo do ano, 927 ve�culos fretados apresentaram irregularidades ou operavam clandestinamente.
No caso do ve�culo que se acidentou com os torcedores, o tac�grafo do �nibus estava com a licen�a desde outubro de 2020. O item funciona como a “caixa-preta” de um avi�o e � essencial para checar como o �nibus estava durante o trajeto. Al�m da licen�a do tac�grafo estar vencida, o �nibus n�o tinha registro nem autoriza��o para fazer o transporte de passageiros entre estados.
Fiscaliza��o
A compet�ncia para fiscalizar o transporte interestadual de passageiros � da ANTT. O diretor cient�fico da Associa��o Mineira de Medicina do Tr�fego (Ammetra), Alysson Coimbra, explica que n�o se pode fazer nenhum transporte interestadual sem a libera��o da ag�ncia.
“Ela vai exigir a apresenta��o de documentos, atualiza��o da empresa e outras contrapartidas. Uma vez que esse certificado n�o � emitido, qualquer deslocamento interestadual � considerado transporte ilegal, que chamamos de transporte clandestino.”
Segundo Coimbra, h� quase tr�s anos houve uma altera��o significativa da capacidade de fiscaliza��o, nas rodovias, pela ANTT. “� como se fosse um desmonte da fiscaliza��o nas estradas”, afirma.
Ele acredita que o �nibus envolvido no acidente est� circulando h� tanto tempo de forma irregular pela certeza da impunidade. “O problema n�o � n�o fazer o registro na ANTT. Ele n�o faz o registro porque sabe que est� circulando e n�o vai ter fiscaliza��o disso. � um problema duplo. A empresa estando ilegal, com documenta��o irregular n�o vai nem poder ser inspecionada, para ter a viagem negada. E com todas as condi��es prec�rias vai circular sem ser fiscalizada.”
O acidente
Um �nibus com torcedores do Corinthians tombou por volta das 3h desse domingo na BR-381, altura do Km 525,4, entre Brumadinho e Igarap�, na Grande BH, matando sete pessoas e deixando 36 feridos, de acordo com informa��es do Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG).
Inicialmente, foi divulgada a informa��o de que, no local, sete pessoas morreram. No entanto, por volta das 9h30, a Pol�cia Civil de Minas Gerais (PCMG) emitiu um comunicado dando conta de oito mortos ao todo. �s 11h, a pol�cia publicou uma errata informando que se tratavam mesmo de sete mortes.
O transporte particular retornava depois da partida de s�bado, no Mineir�o, em Belo Horizonte, a 60 quil�metros do local do acidente.