
O maquinista do trem que descarrilou na semana passada no noroeste da Espanha, provocando a morte de 79 pessoas, falava ao telefone no momento da trag�dia e conduzia a composi��o numa velocidade bastante superior � permitida. As informa��es constam de documentos divulgados por um tribunal espanhol nesta ter�a-feira.
Dados da "caixa-preta" do trem indicam que o comboio viajava a 192 quil�metros por hora momentos antes do acidente e, ao descarrilar, estava a 153 quil�metros por hora. O limite de velocidade no trecho da trag�dia, perto da esta��o de Santiago de Compostela, era de 80 quil�metros por hora.
As informa��es da "caixa-preta" divulgadas hoje pelo tribunal revelam que a redu��o consider�vel na velocidade ocorreu porque o maquinista acionou os freios da composi��o, provavelmente ao perceber que o trem ia r�pido demais.
Ao divulgar os dados da "caixa-preta", o tribunal espanhol informou que o maquinista Francisco Jose Garzon Amo falava ao telefone com um outro funcion�rio da estatal ferrovi�ria espanhola Renfe.
Aparentemente, ele fazia uma consulta ao funcion�rio sobre um documento. De acordo com informa��es do El Mundo, o a�dio armazenado nas caixas-pretas indicava que o homem pedia uma orienta��o sobre o caminho e parece ainda que consultava um plano em algum documento similar no papel. Amo foi provisoriamente indiciado por m�ltiplo homic�dio culposo.
