Hip�teses de pirataria, pouso for�ado ou suic�dio est�o em estudo em meio �s investiga��es sobre o paradeiro do avi�o da Malaysia Airlines que desapareceu, pois investigadores t�m cada vez mais certeza de que a aeronave mudou de curso e seguiu para o oeste depois do �ltimo contato de r�dio com controladores de tr�fego a�reo.
As �ltimas evid�ncias sugerem que o avi�o n�o enfrentou um incidente catastr�fico sobre o Mar do sul da China, como se suspeitava inicialmente. Alguns especialistas teorizam agora que um dos pilotos, ou algu�m com experi�ncia de voo, sequestrou o avi�o ou cometeu suic�dio derrubando o jato no mar.
Um autoridade dos Estados Unidos disse nesta sexta-feira em Washington que est�o examinando a possibilidade de "interven��o humana" no desaparecimento do avi�o, acrescentando que pode ter sido "um ato de pirataria". Falando em condi��o de anonimato por n�o estar autorizado a falar com a imprensa sobre a investiga��o, o oficial afirmou que tamb�m era poss�vel que o avi�o tenha pousado em algum lugar.
Embora outras teorias ainda estejam sendo examinadas, a autoridade destacou que a principal evid�ncia sugerindo interven��o humana � que o contato com o transponder do Boeing 777 parou cerca de 12 minutos antes de um sistema de mensagens de voo encerrar opera��es. Esse intervalo seria improv�vel no caso de uma cat�strofe em voo.
Um oficial malaio, que tamb�m pediu para n�o ser identificado, disse que apenas um aviador com habilidade poderia dirigir o avi�o do jeito que ele voou depois da �ltima localiza��o confirmada sobre o Mar do sul da China. A autoridade disse que j� se sabe com "mais de 50%" de certeza que um radar militar detectou o avi�o desaparecido depois que ele parou de ser acompanhado pelo radar civil.
O ministro interino de Transportes da Mal�sia, Hishammuddin Hussein, disse que o pa�s ainda precisava determinar o que ocorreu com o avi�o depois que ele parou de se comunicar com os controladores civis em terra, com cerca de 40 minutos de voo no trajeto entre Kuala Lumpur e Pequim, com 239 pessoas a bordo. Ele disse que investigadores ainda est�o tentando estabelecer com certeza que o sinal de movimento para oeste atrav�s da Pen�nsula da Mal�sia rumo ao Estreito de Malaca detectado por radares militares era de fato do voo MH370. "Eu serei a pessoa mais feliz do mundo se pudermos confirmar que � o MH370, pois ent�o poderemos mover todos os ativos de busca do Mar do sul da China para o Estreito de Malaca", afirmou a rep�rteres. At� l�, destacou o ministro, o esfor�o internacional de procura continuar� se expandindo para leste e oeste da �ltima localiza��o confirmada do avi�o.
At� o atual momento, n�o h� qualquer evid�ncia de que os dois pilotos tenham feito algo fora do normal com o avi�o, como suic�dio, embora a pol�cia malaia tenha dito que est� investigando quest�es psicol�gicas, vida familiar e conex�es de ambos. Zaharie Ahmad Shah, de 53 anos, e Fariq Abdul Hamid, de 27 anos, foram descritos por conhecidos como homens respeit�veis e de atua��o na comunidade.