Pe�a defeituosa do A320 provocou acidente da Air Asia na Indon�sia

A queda do avi�o da Air Asia no mar de Java em dezembro do ano passado, que matou 162 pessoas, foi provocada por uma pe�a com defeito do Airbus A320-200 e pela rea��o dos pilotos, afirma o relat�rio final dos investigadores indon�sios.

O A320-200 havia decolado da cidade indon�sia de Surabaya para uma viagem at� Cingapura. O avi�o desapareceu dos radares 30 minutos mais tarde, depois de ter solicitado um voo com mais altitude em consequ�ncia das condi��es meteorol�gicas dif�ceis.

Problemas reiterados provocados pelo sistema de controle do leme levaram os pilotos a desconectar o piloto autom�tico quando o avi�o atravessava uma �rea com tempo ruim, antes de perder o controle do A320, anunciou o Comit� Nacional de Seguran�a dos Transportes.

De acordo com o relat�rio final, o piloto autom�tico foi desconectado para que os sistemas de alerta fossem aplicados em consequ�ncia de uma fissura em uma soldadura do sistema que controla o leme. O avi�o come�ou a perder estabilidade, ap�s uma s�rie de manobras dos pilotos para tentar reativar o sistema. "As a��es posteriores da tripula��o fizeram com que o avi�o ficasse incontrol�vel", o que provocou uma "prolongada" perda de altura do avi�o, que n�o p�de ser ajustado, explica o relat�rio.

A an�lise das caixas-pretas, encontradas em meio aos destro�os do avi�o, mostrou que o Airbus realizou uma ascens�o extremamente brutal, anormal para um avi�o comercial, antes da prolongada perda de altura e a queda no mar.

Entre as 162 pessoas a bordo do avi�o estavam 155 indon�sios, o copiloto franc�s R�mi Plesel, tr�s sul-coreanos, um brit�nico, um cingapuriano e um malaio.

Mais de 20 problemas em um ano

A construtora europeia Airbus anunciou que "forneceu �s autoridades indon�sias todo o apoio e an�lises t�cnicas solicitadas, e estuda o conte�do do relat�rio e suas eventuais recomenda��es".

O registro da manuten��o da Airbus menciona que o sistema de comando do leme (Rudder Travel Limiter) teve problemas 23 vezes nos 12 meses anteriores, segundo o relat�rio. "As investiga��es revelam certa insufici�ncia no sistema de manuten��o, o que conduziu � reitera��o do problema n�o solucionado da pe�a defeituosa", completa o documento.

O relat�rio dos investigadores indon�sios destaca ainda que as caixas-pretas n�o indicaram que as condi��es meteorol�gicas tenham afetado o avi�o. O acidente aconteceu em uma �rea pr�xima � linha do Equador, onde convergem massas de ar quente e �midas anticicl�nicas, especialmente perigosa por sua grande instabilidade meteorol�gica.

A Indon�sia tem um hist�rico muito ruim no que diz respeito � seguran�a a�rea. Em agosto, um avi�o comercial caiu nas montanhas de Papua e provocou a morte de 54 ocupantes. No fim de junho, um avi�o da For�a A�rea indon�sia, que transportava parentes de militares e de civis, caiu em um bairro da cidade Medan, uma trag�dia que matou 142 pessoas, incluindo 20 habitantes da localidade.