A fabricante alem� de autom�veis BMW anunciou na sexta-feira que vai unir esfor�os com a gigante americana de microprocessadores Intel e a empresa de tecnologia israelense Mobileye para desenvolver carros aut�nomos.
As tr�s companhias buscam "solu��es para a condu��o altamente automatizada, para lev�-la � produ��o em s�rie at� 2021", informaram em comunicado conjunto.
A not�cia chega em meio a um interesse crescente por carros aut�nomos. Nos �ltimos anos, o Google testou seu prot�tipo de ve�culo sem motorista, e grandes fabricantes de autom�veis realizaram pesquisas sobre essas tecnologias.
"A BMW, a Intel e a Mobileye est�o convencidas de que as tecnologias de condu��o automatizada v�o tornar as viagens mais f�ceis e mais seguras", afirma o comunicado.
O objetivo da colabora��o � desenvolver solu��es que permitam n�o s� que os motoristas tirem as m�os do volante, mas tamb�m que eles cheguem a um ponto em que possam tirar os olhos da estrada e, finalmente, tirar a mente da condu��o, acrescenta a declara��o.
A etapa final seria, ent�o, um ve�culo sem motorista.
"Isto estabelece a oportunidade para criar frotas de carros aut�nomos at� 2021", assim como "as bases para modelos de neg�cios inteiramente novos em um mundo m�vel conectado", disseram os parceiros.
Enquanto a ind�stria automobil�stica v� os carros aut�nomos como o caminho para o futuro, a empresa americana de carros el�tricos Tesla anunciou que um motorista morreu em um acidente de carro na Fl�rida, em maio, enquanto usava o sistema de piloto autom�tico em um de seus modelos.
Na quinta-feira, a Ag�ncia de Seguran�a Vi�ria (NHTSA) dos Estados Unidos informou ter aberto uma investiga��o sobre a fun��o piloto autom�tico devido ao acidente.
A Tesla lan�ou seu sistema de piloto autom�tico no ano passado. A fun��o � ativada pelo motorista e permite ao ve�culo mudar automaticamente de pista, controlar a velocidade e frear.
BMW, Intel e Mobileye insistiram que "o futuro da condu��o automatizada promete mudar vidas e sociedades para melhor".
No entanto, "o caminho para chegar a um mundo totalmente aut�nomo � complexo" e exigir� solu��es "que integrem intelig�ncia na rede", completaram.
Um estudo divulgado no in�cio deste m�s disse que a chegada iminente de ve�culos aut�nomos provavelmente reduzir� substancialmente as mortes no tr�nsito, mas tamb�m implicar� em dilemas morais.
Os cientistas disseram que os sistemas de condu��o aut�noma exigir�o que programadores desenvolvam algoritmos para tomar decis�es cr�ticas que se baseiam mais na �tica do que na tecnologia, como escolher entre sacrificar passageiros ou pedestres no momento de um acidente.