A alem� Volkswagen e a americana Ford anunciaram, nesta ter�a-feira (15) que as fabricantes acordaram uma alian�a para desenvolverem, juntas, vans comerciais e picapes a partir de 2022, em uma tentativa de reduzir os custos.
O an�ncio foi feito ap�s mais de seis meses de negocia��es entre as duas fabricantes automotivas, que inclu�ram di�logos sobre tecnologias de ve�culos aut�nomos e el�tricos.
As empresas afirmaram que concordaram em "investigar a colabora��o em ve�culos aut�nomos, servi�os de mobilidade e carros el�tricos e come�ar a explorar essas oportunidades".
O acordo entre as montadoras alem� e americana para criar vans comerciais de picapes de m�dio porte a partir de 2022 n�o envolve uma propriedade cruzada, segundo um comunicado conjunto.
O CEO da Volks, Herbert Diess, afirmou que a alian�a ser� um pilar em nosso percurso para ampliar a competitividade".
A alian�a ser� governada por um comit� conjunto, chefiado pelos CEOs das duas empresas. A Ford ser� respons�vel pelas picapes de m�dio porte das duas montadoras.
A americana tamb�m vai montar vans comerciais para os consumidores europeus, enquanto a Volkswagen desenvolver� uma van urbana.
Essa alian�a ocorre depois que outras empresas do setor anunciarem acordos semelhantes.
A Honda investiu 2,5 bilh�es de d�lares na Cruise, uma subsidi�ria da GM, em troca de uma participa��o de 5,7%. A Toyota e a Mazda planejam abrir uma f�brica conjunta na cidade de Huntsville, Alabama, no sul dos Estados Unidos, em 2021.
A ind�stria est� em uma encruzilhada na corrida para o desenvolvimento de novas tecnologias, �s quais concorrentes do Vale do Sil�cio, como Uber, Tesla e Waymo-Google, aderiram.
- Desafio das novas tecnologias -
A especialista Michelle Krebs, da Autotrader, disse que � prov�vel que a ind�stria tenha mais colabora��es, como a anunciada por Ford e Volkswagen.
"Um �nico fabricante n�o pode fazer todas as coisas para todos os clientes do mundo, � medida que a tecnologia dos ve�culos e o desenvolvimento se torna cada vez mais caro", disse.
Em teleconfer�ncia com a imprensa e investidores, os presidentes das duas marcas disseram estar determinados a continuar com as negocia��es para expandir seu acordo de colabora��o para incluir novas tecnologias.
A associa��o deve se traduzir em uma economia "consider�vel" e impulsionar os lucros operacionais das duas empresas a partir de 2023.
A necessidade deste tipo de alian�as n�o exclui as dificuldades implicadas em duas empresas com culturas muito diferentes trabalharem juntas, explicou Karl Brauer.
"Como mostram atualmente as controv�rsias acerca da alian�a entre Renault-Nissan-Mitsubishi, uma colabora��o n�o � sempre f�cil e o sucesso n�o est� garantido", alertou Brauer.
Este � o segundo grande an�ncio da Volkswagen, ap�s na segunda-feira a marca revelar um plano de investimento em uma f�brica nos Estados Unidos para construir carros el�tricos.
Nesta ter�a, o presidente americano Donald Trump elogiou a Volkswagen por seu an�ncio de que investir� US$ 800 milh�es em sua f�brica de Chattanooga, nos Estados Unidos. A empresa prometeu criar mil novos postos de trabalho no local.
"Felicidades a Chattanooga e ao Tennessee pelo trabalho bem feito. Uma grande vit�ria", celebrou o mandat�rio.