Tentativa de alargar Canal de Suez fracassa e navio segue encalhado ap�s 5 dias

Cinco dias ap�s um dos maiores porta-cont�ineres do mundo encalhar no Canal de Suez, o tr�fego na regi�o segue engarrafado neste s�bado, 27. Uma tentativa frustrada de dragagem foi realizada por autoridades na esperan�a de alargar o trecho e desobstru�-lo, mas o navio Ever Given segue bloqueando uma das principais art�rias mar�timas do planeta e atrasando os embarques de mercadorias e commodities para o mundo.

Em uma coletiva de imprensa realizada neste s�bado, o tenente-general Osama Rabei, respons�vel pelo canal, disse a rep�rteres n�o ser poss�vel estabelecer um prazo de quando o navio poder� ser desalojado, ressaltando a dificuldade da opera��o. Ele explicou que depois de retirar a areia da costa em que o Ever Given est� encalhado e cavar para aumentar a profundidade do canal na �rea, a principal op��o no momento seria arrastar o navio.

Ainda de acordo com Rabei, a outra op��o � descarregar uma parte para aliviar o peso do navio, que possui 18.300 cont�ineres de mercadorias a bordo. Entretanto, o tenente-general acredita que a dragagem seja suficiente para libert�-lo. "� dif�cil dizer um tempo para solucionar o problema. N�o posso dizer quando vamos terminar, talvez esta noite, se Deus quiser, ou amanh�", afirmou Rabei. Ele afirmou ainda que os fatores meteorol�gicos podem n�o ser as �nicas raz�es para o encalhe e apontou "outros erros - humanos ou t�cnicos".

Em pouco menos de uma semana ap�s o Ever Given encalhar, um congestionamento mar�timo cresceu para cerca de 321 navios perto de Port Said, no Mar Mediterr�neo. O navio ficou preso em um trecho de pista �nica do canal, cerca de seis quil�metros ao norte da entrada sul, perto da cidade de Suez.

O navio Ever Given, de bandeira do Panam�, que foi lan�ado em 2018, tem cerca de 400 metros de comprimento e 59 metros de largura e estava a caminho de Roterd�, na Holanda, de acordo com o site de rastreamento de navios da Marine Traffic.

Bilh�es de d�lares retidos

Com o bloqueio do tr�fego no Canal de Suez, bilh�es de d�lares em mercadorias - calculados entre US$ 3 bilh�es e US$ 9 bilh�es por dia - tamb�m ficaram presos e as consequ�ncias econ�micas exatas depender�o da dura��o da paralisia.

O bloqueio "n�o poderia vir em momento pior para o canal mais usado" do mundo, em meio � pandemia do coronav�rus, comenta Jonathan Owens, especialista em log�stica da University of Salford Business School. "Dado o grande n�mero de partes afetadas pela situa��o, direta e indiretamente, � imposs�vel neste n�vel quantificar o valor das mercadorias em atraso", considera Daniel Harlid, analista da Moody's. (Com ag�ncias internacionais).