Embora a Casa Branca diga publicamente que ainda espera chegar a um acordo, as diferen�as permanecem muitas e profundas. Consequentemente, os democratas exploram uma rota alternativa para aprovar o texto apenas com sua estreita maioria. Essa op��o tamb�m exigiria chegar a um consenso entre as alas de esquerda e de centro do partido no poder.
Durante semanas de negocia��es com o primeiro grupo de senadores republicanos, Biden reduziu bastante seu plano de investimentos. Os 2,3 trilh�es de d�lares originalmente apresentados em mar�o ca�ram para 1,7 trilh�o em maio e, em seguida, ele apresentou na semana passada uma oferta ainda menor, de quase 1 trilh�o.
Os republicanos haviam proposto quase 1 trilh�o de d�lares, mas ambos os partidos seguiam inconcili�veis em pontos cruciais, em especial no que se refere � forma de financiar os investimentos. Biden "expressou sua decep��o, porque apesar de estar disposto a cortar seu plano em mais de 1 trilh�o de d�lares, o grupo republicano aumentou suas novas propostas em apenas 150 bilh�es", disse a porta-voz da Casa Branca, Jen Psaki.
O presidente agora aponta para novas negocia��es com outro grupo de parlamentares, incluindo os democratas de centro Kyrsten Sinema e Joe Manchin e os republicanos Mitt Romney e Bill Cassidy.
"Desde o primeiro dia, o presidente marcou claramente suas duas linhas vermelhas: n�o aumentar os impostos para os americanos que ganham menos de 400 mil d�lares (anualmente) e n�o admitir a in�rcia" como resultado dessas negocia��es, assinalou Jen Psaki.
A senadora republicana Shelley Moore, que participou das conversas, declarou-se "decepcionada", principalmente porque Biden continuou a propor o "aumento de impostos para financiar" o plano, algo que os republicanos n�o aceitam.
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WASHINGTON
Perspectivas de acordo sobre plano de investimentos em infraestrutura de Biden diminuem
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