Primeiros t�xis sem motorista entram em servi�o em Pequim

Pequim acaba de autorizar o uso comercial dos primeiros t�xis aut�nomos, que parecem autom�veis normais - param na cal�ada para pegar passageiros, mas n�o t�m motorista.

Equipados com sensores no teto, esses t�xis s� podem transportar dois passageiros de cada vez e um humano sempre est� sentado no banco da frente, pronto para tomar o volante em caso de imprevisto.

Esta frota de 67 autom�veis brancos s� est� em servi�o em Yizhuang, nos sub�rbios meridionais da capital chinesa, a cerca de dez quil�metros do centro da cidade.

E � prov�vel que passem anos antes que os autom�veis possam circular sem qualquer interven��o humana, j� que a plena autonomia trope�a em obst�culos t�cnicos e jur�dicos.

Mas o sinal verde concedido na quinta-feira ao gigante chin�s da internet Baidu e � empresa emergente Pony.ai, que conta como acionista ao fabricante de autom�veis Toyota, j� � por si s� um avan�o significativo.

A reserva do t�xi sem motorista � realizada por meio do celular. Com a ajuda de um aplicativo, os passageiros indicam o trajeto que desejam realizar. Depois, encontram um ve�culo cheio de eletr�nicos, que tamb�m possui um radar rotativo.

No ambiente �s vezes an�rquico das ruas da capital, o ve�culo acelera, freia e faz as curvas com seguran�a.

Os passageiros que usam esses carros chamados "Apollo Go" podem ser buscados e transportados de ou at� 600 pontos fixos.

O pre�o de uma viagem de seis quil�metros durante o per�odo de teste atual � de 2 yuanes (menos de 31 centavos de d�lar), contra 38 yuanes (6 d�lares) aproximadamente em um t�xi cl�ssico.

BAIDU